El Aeropuerto Internacional de Noida apunta a lanzar vuelos internacionales a fin de año tras iniciar operaciones nacionales en junio

Las autoridades encargadas del desarrollo del aeropuerto internacional Noida (NIA) en Uttar Pradesh confirmaron el 10 de mayo que los vuelos internacionales de pasajeros comenzarán “hacia finales de 2026”, una vez que la terminal dedicada reciba la aprobación de seguridad del Bureau de Seguridad de Aviación Civil (BCAS). Los vuelos nacionales están programados para iniciar el 15 de junio, con IndiGo y Akasa Air ya publicando sus horarios. Este nuevo centro, ubicado a 75 km del centro de Delhi, está diseñado para aliviar la congestión del Aeropuerto Internacional Indira Gandhi y para ser el eje del creciente corredor industrial de Noida, Greater Noida y Ghaziabad.

Los retrasos en la construcción, agravados por las interrupciones en la cadena de suministro durante la pandemia y las aprobaciones regulatorias relacionadas con el CEO extranjero de la empresa del proyecto, han pospuesto la finalización casi dos años más allá de la fecha original de septiembre de 2024. El desarrollador del proyecto, Yamuna International Airport Pvt Ltd (YIAPL), informó a medios locales que los trabajos en la terminal internacional estarán terminados para septiembre de 2026, lo que permitirá a las aerolíneas solicitar franjas horarias para los horarios de invierno.



Los funcionarios prevén un aumento significativo en los viajes corporativos una vez que se abran las conexiones directas con Europa, el Golfo y el Sudeste Asiático, reduciendo los tiempos de viaje para los ejecutivos basados en los parques tecnológicos de Uttar Pradesh. Las multinacionales con sedes en la zona de Noida-Greater Noida ya están revisando sus presupuestos de movilidad. Varias planean trasladar a los empleados asignados y a los equipos visitantes desde los hoteles de Aerocity en Delhi a alojamientos más cercanos al nuevo aeropuerto, para reducir los traslados por carretera hasta en 90 minutos por trayecto.

Sin embargo, las empresas de gestión de viajes advierten que el éxito del NIA dependerá de una conectividad multimodal fluida. Aunque un ramal de la autopista ya está operativo, la extensión dedicada del Metro está retrasada. Hasta que los enlaces ferroviarios estén completos, la congestión en horas punta en la autopista Yamuna podría reducir parte del ahorro de tiempo que promete esta nueva puerta de entrada.