Noida International Airport mikt op lancering van internationale vluchten tegen het einde van het jaar, na de start van binnenlandse vluchten in juni

De autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor de ontwikkeling van de nieuwe Noida International Airport (NIA) in Uttar Pradesh bevestigden op 10 mei dat internationale passagiersvluchten naar verwachting “tegen het einde van 2026” zullen starten, zodra de speciale terminal de veiligheidsgoedkeuring van het Bureau of Civil Aviation Security (BCAS) heeft ontvangen. Binnenlandse vluchten gaan van start op 15 juni, waarbij IndiGo en Akasa Air al hun dienstregelingen hebben gepubliceerd.

De nieuwe luchthaven, gelegen op 75 km van het centrum van Delhi, is ontworpen om de drukte op Indira Gandhi International Airport te verminderen en dient als een belangrijk knooppunt voor de groeiende industriële corridor van Noida, Greater Noida en Ghaziabad. Door bouwvertragingen – veroorzaakt door verstoringen in de toeleveringsketen tijdens de pandemie en vertragingen in de goedkeuringen vanwege de buitenlandse CEO van het projectbedrijf – is de oplevering bijna twee jaar uitgesteld ten opzichte van de oorspronkelijke deadline in september 2024.



Projectontwikkelaar Yamuna International Airport Pvt Ltd (YIAPL) liet aan lokale media weten dat de afronding van de internationale terminal in september 2026 zal plaatsvinden, zodat luchtvaartmaatschappijen hun slotaanvragen voor de winterdienstregeling kunnen indienen. Ambtenaren verwachten een sterke toename van het zakelijk verkeer zodra directe verbindingen met Europa, de Golfregio en Zuidoost-Azië worden geopend, wat de reistijd voor executives in de technologieparken van Uttar Pradesh aanzienlijk zal verkorten.

Multinationals met vestigingen in de Noida-Greater Noida regio passen hun mobiliteitsbudgetten al aan. Verschillende bedrijven zijn van plan om aankomende medewerkers en bezoekende teams niet langer in hotels in Aerocity, Delhi, onder te brengen, maar dichter bij de nieuwe luchthaven, om zo de reistijd over de weg met maximaal 90 minuten per enkele reis te verminderen.

Reisorganisaties waarschuwen echter dat het succes van NIA afhangt van een naadloze multimodale verbinding. Hoewel een aftakking van de snelweg al in gebruik is, loopt de speciale metrolijn vertraging op. Totdat de spoorverbindingen voltooid zijn, kan de spitsdrukte op de Yamuna Expressway een deel van de tijdwinst die de nieuwe luchthaven belooft, tenietdoen.