Los sindicatos que representan a los trabajadores de tierra, personal con acreditación de seguridad y empleados de tiendas en el aeropuerto París-Charles de Gaulle (CDG) han anunciado una huelga de 24 horas para el martes 18 de junio, debido a la implementación de normas más estrictas para obtener y renovar los pases de seguridad aeroportuaria. La protesta, comunicada en la madrugada del sábado, podría provocar retrasos en el check-in, demoras en la rotación de aeronaves y acumulación de equipaje en el principal centro internacional de Francia. A diferencia de huelgas anteriores en aeropuertos franceses, esta vez no participan los controladores de tráfico aéreo, por lo que las pistas permanecerán abiertas y la capacidad de despegues y aterrizajes debería mantenerse. Sin embargo, los analistas advierten que incluso una reducción parcial del personal en tierra puede desencadenar retrasos generalizados, ya que CDG es un punto clave de conexión para la red de largo recorrido de Air France-KLM y la alianza SkyTeam. Los vuelos en horas punta hacia Londres-Heathrow, Nueva York-JFK, Dubái y las principales capitales africanas son los más vulnerables. Las empresas con rotaciones de expatriados o reuniones de negocios importantes alrededor de la fecha de la huelga deberían aconsejar a sus viajeros tomar los primeros vuelos del día, cuando las operaciones en tierra suelen estar mejor equipadas, viajar con poco equipaje para minimizar el facturado y dejar al menos cuatro horas de margen para conexiones ferroviarias o por carretera desde París. Las aerolíneas aún no han publicado sus políticas de reubicación, pero experiencias previas sugieren que probablemente ofrecerán cambios voluntarios sin penalización 48 horas antes y después de la huelga. Este conflicto laboral también pone en evidencia el nuevo régimen francés de verificación de antecedentes para los titulares de acreditaciones de zonas seguras, una respuesta a las directivas europeas de seguridad aérea que exigen un control más riguroso para quienes tienen acceso a la zona de operaciones. Mientras el gobierno sostiene que las normas son proporcionales, los sindicatos argumentan que el aumento de trámites y la reducción del periodo de validez de las acreditaciones generan un cuello de botella administrativo que podría agravar la escasez de personal justo cuando se acerca la temporada alta de verano.
Fuente: The Connexion
