Los viajeros que se dirigían hacia el sur el 23 de junio de 2026 enfrentaron colas de varios kilómetros en varias de las principales vías de tránsito de Austria. Los rastreadores en tiempo real en la Fernpass B179, la autopista Karawanken A11, el túnel Pfändertunnel (A14) y la autopista Tauern A10 mostraron alertas rojas antes de las 07:00, según datos recopilados por el sitio de viajes ReiseReporter. La congestión se debió a tres factores simultáneos: el inicio de las vacaciones escolares en algunas regiones de Alemania, los controles fronterizos intermitentes en el espacio Schengen por parte de la policía alemana y eslovena, y las altas temperaturas en los Alpes que obligaron a ASFINAG a programar inspecciones de asfalto durante el día en lugar de en las horas más frescas de la noche.
En la Fernpass, el tráfico se extendió 7 km en el portal norte debido a que la Bundespolizei alemana reanudó controles aleatorios de identificación para combatir rutas de contrabando transfronterizo. ASFINAG activó brevemente la ‘Blockabfertigung’ (control de acceso vehicular) cerca del túnel de Lermoos para evitar un colapso en la estrecha carretera del paso. Mientras tanto, en el túnel Karawanken, las autoridades eslovenas confirmaron esperas de “hasta 60 minutos” en dirección norte, inspeccionando vehículos al azar para verificar documentos de viaje y declaraciones de mercancías peligrosas.
El túnel Pfändertunnel, un punto crítico habitual en la frontera alemana en Vorarlberg, también registró demoras superiores a 45 minutos, agravadas por cierres de carriles debido a mejoras en las áreas de emergencia. ASFINAG recomendó a los conductores de vehículos pesados evitar el pico de 10:00 a 14:00 o tomar la ruta alternativa por Brennero A13/A22, aunque se espera que este corredor también supere su capacidad más adelante en la semana.
![El tráfico anticipado por las vacaciones congestiona el Fernpass y los túneles alpinos en Austria ante el regreso de los controles fronterizos puntuales]()
El ÖAMTC aconsejó a los conductores particulares llevar pasaportes incluso en trayectos dentro del espacio Schengen y advirtió que las aplicaciones de navegación podrían desviar el tráfico hacia vías secundarias sujetas a prohibiciones de circulación durante el fin de semana. Se reiteró la recomendación de llevar agua extra debido a las temperaturas previstas de hasta 35 °C dentro de los vehículos.
Para los planificadores de movilidad, este episodio evidencia el efecto combinado de la demanda estacional, los controles fronterizos puntuales y las limitaciones de infraestructura relacionadas con el clima. Las empresas que transportan mercancías o trasladan personal a través de los corredores alpinos este verano deberían prever tiempos adicionales de tránsito, considerar salidas nocturnas y monitorear las actualizaciones en tiempo real de ASFINAG para posibles controles.
El Ministerio del Interior adelantó que los controles aleatorios en las fronteras continuarán “al menos hasta mediados de julio”, vinculándolos a la postura de seguridad paneuropea de cara a las rondas de clasificación para la UEFA Euro 2028.
En la Fernpass, el tráfico se extendió 7 km en el portal norte debido a que la Bundespolizei alemana reanudó controles aleatorios de identificación para combatir rutas de contrabando transfronterizo. ASFINAG activó brevemente la ‘Blockabfertigung’ (control de acceso vehicular) cerca del túnel de Lermoos para evitar un colapso en la estrecha carretera del paso. Mientras tanto, en el túnel Karawanken, las autoridades eslovenas confirmaron esperas de “hasta 60 minutos” en dirección norte, inspeccionando vehículos al azar para verificar documentos de viaje y declaraciones de mercancías peligrosas.
El túnel Pfändertunnel, un punto crítico habitual en la frontera alemana en Vorarlberg, también registró demoras superiores a 45 minutos, agravadas por cierres de carriles debido a mejoras en las áreas de emergencia. ASFINAG recomendó a los conductores de vehículos pesados evitar el pico de 10:00 a 14:00 o tomar la ruta alternativa por Brennero A13/A22, aunque se espera que este corredor también supere su capacidad más adelante en la semana.
El ÖAMTC aconsejó a los conductores particulares llevar pasaportes incluso en trayectos dentro del espacio Schengen y advirtió que las aplicaciones de navegación podrían desviar el tráfico hacia vías secundarias sujetas a prohibiciones de circulación durante el fin de semana. Se reiteró la recomendación de llevar agua extra debido a las temperaturas previstas de hasta 35 °C dentro de los vehículos.
Para los planificadores de movilidad, este episodio evidencia el efecto combinado de la demanda estacional, los controles fronterizos puntuales y las limitaciones de infraestructura relacionadas con el clima. Las empresas que transportan mercancías o trasladan personal a través de los corredores alpinos este verano deberían prever tiempos adicionales de tránsito, considerar salidas nocturnas y monitorear las actualizaciones en tiempo real de ASFINAG para posibles controles.
El Ministerio del Interior adelantó que los controles aleatorios en las fronteras continuarán “al menos hasta mediados de julio”, vinculándolos a la postura de seguridad paneuropea de cara a las rondas de clasificación para la UEFA Euro 2028.
Fuente: ReiseReporter
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