
El tan esperado Sistema de Entrada/Salida (EES) de Europa alcanzó otro hito el 23 de junio, cuando el aeropuerto de Roma-Fiumicino se convirtió en el último centro en eliminar el sellado manual de pasaportes y exigir huellas dactilares y escaneos faciales a todos los viajeros no pertenecientes a la UE. París CDG, Frankfurt, Ámsterdam Schiphol y Barcelona completaron esta transición a principios de este trimestre, lo que significa que la mayoría de los principales aeropuertos en la ruta Delhi-Europa ya son completamente biométricos. Para los ciudadanos indios —el segundo mercado de larga distancia más grande de Europa— este cambio añade un nuevo procedimiento. Los visitantes primerizos deben registrar cuatro huellas dactilares y una foto facial en vivo en un quiosco automatizado antes de pasar por el control fronterizo. Los datos se almacenan durante tres años y reemplazan el antiguo sello de tinta en el pasaporte, que dificultaba el seguimiento de quienes se quedaban más tiempo del permitido. Las aerolíneas reportaron tiempos de espera de 60 a 90 minutos en las horas pico en Fiumicino el primer día, replicando escenas similares en París y Frankfurt a principios de la primavera. Los aeropuertos están acelerando la instalación de más quioscos y puntos de preinscripción, pero los sindicatos advierten que la carga durante las vacaciones de verano podría superar la capacidad.
Para los viajeros que buscan información actualizada sobre el proceso de visa Schengen y los efectos del EES, el portal de VisaHQ India (https://www.visahq.com/india/) ofrece apoyo paso a paso para la solicitud, listas de documentos y alertas en tiempo real sobre la disponibilidad de citas en los consulados. Su equipo también puede organizar la recogida por mensajería y el seguimiento de múltiples pasaportes, aliviando al menos un dolor de cabeza burocrático mientras evolucionan los trámites fronterizos en Europa.
Los gestores de riesgos de viaje ya aconsejan a los viajeros corporativos indios que consideren al menos dos horas adicionales para conexiones dentro del espacio Schengen. Las autoridades de la UE insisten en que el sistema fortalecerá la seguridad, automatizará el cálculo de estancias prolongadas y, eventualmente, agilizará las visitas repetidas al reutilizar los datos. Sin embargo, los operadores turísticos temen que los grupos de ocio primerizos puedan perder conexiones ferroviarias o vuelos económicos posteriores, lo que encarecería los paquetes turísticos. La misión india en Roma ha abierto una línea de ayuda dedicada al EES y recomienda a los viajeros llevar impresiones claras de sus itinerarios de salida para convencer a los oficiales de su intención de salir dentro de los 90 días. De cara al futuro, el Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), un pase electrónico de pago para nacionales exentos de visa, sigue previsto para finales de 2026. Los viajeros indios seguirán necesitando visa Schengen, pero la combinación de mayores tasas de procesamiento, ETIAS para escalas y ahora las colas biométricas del EES significa que la carga regulatoria en Europa es la más pesada en décadas.
Para los viajeros que buscan información actualizada sobre el proceso de visa Schengen y los efectos del EES, el portal de VisaHQ India (https://www.visahq.com/india/) ofrece apoyo paso a paso para la solicitud, listas de documentos y alertas en tiempo real sobre la disponibilidad de citas en los consulados. Su equipo también puede organizar la recogida por mensajería y el seguimiento de múltiples pasaportes, aliviando al menos un dolor de cabeza burocrático mientras evolucionan los trámites fronterizos en Europa.
Los gestores de riesgos de viaje ya aconsejan a los viajeros corporativos indios que consideren al menos dos horas adicionales para conexiones dentro del espacio Schengen. Las autoridades de la UE insisten en que el sistema fortalecerá la seguridad, automatizará el cálculo de estancias prolongadas y, eventualmente, agilizará las visitas repetidas al reutilizar los datos. Sin embargo, los operadores turísticos temen que los grupos de ocio primerizos puedan perder conexiones ferroviarias o vuelos económicos posteriores, lo que encarecería los paquetes turísticos. La misión india en Roma ha abierto una línea de ayuda dedicada al EES y recomienda a los viajeros llevar impresiones claras de sus itinerarios de salida para convencer a los oficiales de su intención de salir dentro de los 90 días. De cara al futuro, el Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), un pase electrónico de pago para nacionales exentos de visa, sigue previsto para finales de 2026. Los viajeros indios seguirán necesitando visa Schengen, pero la combinación de mayores tasas de procesamiento, ETIAS para escalas y ahora las colas biométricas del EES significa que la carga regulatoria en Europa es la más pesada en décadas.
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