حققت منظومة الدخول والخروج الأوروبية (EES) التي طال انتظارها خطوة جديدة في 23 يونيو، عندما أصبح مطار روما-فيوميتشينو أحدث مركز يُلغى فيه ختم جواز السفر اليدوي ويُطلب من جميع المسافرين غير الأوروبيين تقديم بصمات الأصابع ومسح الوجه. كانت مطارات باريس شارل ديغول، فرانكفورت، أمستردام سخيبول وبرشلونة قد أكملت هذا الانتقال في وقت سابق من هذا الربع، مما يعني أن معظم المطارات الكبرى على خط دلهي-أوروبا أصبحت الآن تعتمد بالكامل على التكنولوجيا البيومترية.
بالنسبة للمواطنين الهنود، الذين يشكلون ثاني أكبر سوق رحلات طويلة الأمد إلى أوروبا، يضيف هذا التغيير طبقة جديدة من الإجراءات. يجب على الزوار لأول مرة تسجيل أربع بصمات أصابع وصورة وجه حية عبر كشك آلي قبل مقابلة ضابط الحدود. تُخزن هذه البيانات لمدة ثلاث سنوات لتحل محل ختم جواز السفر التقليدي الذي كان من الصعب تتبعه في حالات تجاوز مدة الإقامة.
أبلغت شركات الطيران عن أوقات انتظار بلغت 60-90 دقيقة في ساعة الذروة في فيوميتشينو في اليوم الأول، مما يعيد إلى الأذهان مشاهد مماثلة في باريس وفرانكفورت في وقت سابق من الربيع. تسارع المطارات لتركيب المزيد من الأكشاك وأجهزة التسجيل المسبق، لكن نقابات الموظفين تحذر من أن أعباء عطلات الصيف قد تفوق القدرة الاستيعابية. ينصح مديرو مخاطر السفر بالفعل المسافرين الهنود من رجال الأعمال بترك ساعتين إضافيتين على الأقل للانتقالات داخل منطقة شنغن.
![نظام الدخول والخروج البيومتري لمنطقة شنغن يسبب طوابير طويلة للمسافرين الهنود مع انضمام روما إلى التطبيق]()
يصر المسؤولون الأوروبيون على أن النظام سيعزز الأمن، ويؤتمت حسابات تجاوز مدة الإقامة، وسيسرع الزيارات المتكررة مستقبلاً بفضل إعادة استخدام البيانات. ومع ذلك، يخشى منظمو الرحلات السياحية أن تفوت مجموعات الترفيه لأول مرة روابط القطارات أو الرحلات منخفضة التكلفة، مما قد يرفع أسعار الباقات السياحية.
افتتحت البعثة الهندية في روما خط مساعدة مخصص لنظام EES وحثت المسافرين على حمل نسخ واضحة من خطط السفر المستقبلية لإقناع الضباط بنية الخروج خلال 90 يوماً.
وعلى المدى البعيد، لا يزال نظام المعلومات والتصريح للسفر الأوروبي (ETIAS) — وهو تصريح إلكتروني مدفوع للمواطنين المعفيين من التأشيرة — مقررًا في أواخر 2026. سيظل المسافرون الهنود بحاجة إلى تأشيرة شنغن، لكن مزيج الرسوم الأعلى، ونظام ETIAS للتوقفات، وطوابير EES البيومترية يجعل العبء التنظيمي على أوروبا في أعلى مستوياته منذ عقود.
بالنسبة للمواطنين الهنود، الذين يشكلون ثاني أكبر سوق رحلات طويلة الأمد إلى أوروبا، يضيف هذا التغيير طبقة جديدة من الإجراءات. يجب على الزوار لأول مرة تسجيل أربع بصمات أصابع وصورة وجه حية عبر كشك آلي قبل مقابلة ضابط الحدود. تُخزن هذه البيانات لمدة ثلاث سنوات لتحل محل ختم جواز السفر التقليدي الذي كان من الصعب تتبعه في حالات تجاوز مدة الإقامة.
أبلغت شركات الطيران عن أوقات انتظار بلغت 60-90 دقيقة في ساعة الذروة في فيوميتشينو في اليوم الأول، مما يعيد إلى الأذهان مشاهد مماثلة في باريس وفرانكفورت في وقت سابق من الربيع. تسارع المطارات لتركيب المزيد من الأكشاك وأجهزة التسجيل المسبق، لكن نقابات الموظفين تحذر من أن أعباء عطلات الصيف قد تفوق القدرة الاستيعابية. ينصح مديرو مخاطر السفر بالفعل المسافرين الهنود من رجال الأعمال بترك ساعتين إضافيتين على الأقل للانتقالات داخل منطقة شنغن.
يصر المسؤولون الأوروبيون على أن النظام سيعزز الأمن، ويؤتمت حسابات تجاوز مدة الإقامة، وسيسرع الزيارات المتكررة مستقبلاً بفضل إعادة استخدام البيانات. ومع ذلك، يخشى منظمو الرحلات السياحية أن تفوت مجموعات الترفيه لأول مرة روابط القطارات أو الرحلات منخفضة التكلفة، مما قد يرفع أسعار الباقات السياحية.
افتتحت البعثة الهندية في روما خط مساعدة مخصص لنظام EES وحثت المسافرين على حمل نسخ واضحة من خطط السفر المستقبلية لإقناع الضباط بنية الخروج خلال 90 يوماً.
وعلى المدى البعيد، لا يزال نظام المعلومات والتصريح للسفر الأوروبي (ETIAS) — وهو تصريح إلكتروني مدفوع للمواطنين المعفيين من التأشيرة — مقررًا في أواخر 2026. سيظل المسافرون الهنود بحاجة إلى تأشيرة شنغن، لكن مزيج الرسوم الأعلى، ونظام ETIAS للتوقفات، وطوابير EES البيومترية يجعل العبء التنظيمي على أوروبا في أعلى مستوياته منذ عقود.
المصدر: Travel and Tour World
