Una nueva ola de huelgas paralizó el 25 de junio de 2026 los dos principales puertos de contenedores de Canadá, cuando los estibadores realizaron paros coordinados en el Puerto de Montreal y en varias terminales de Columbia Británica. La agencia rusa AK&M informa que las protestas se producen tras negociaciones contractuales estancadas y cambios propuestos por los empleadores en las estructuras de turnos. Las líneas de piquetes han detenido la carga de barcos en Montréal Gateway Terminals y ralentizado las operaciones en Deltaport de Vancouver y Prince Rupert.
![Huelgas de estibadores paralizan los puertos de Montreal y Columbia Británica, generando preocupación por la cadena de suministro y los viajes]()
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Aunque las huelgas afectan principalmente la carga, las consecuencias en la movilidad son significativas. Los cruceros programados para zarpar desde Vancouver este fin de semana enfrentan incertidumbre en la asignación de atraques, mientras que la carga de proyectos necesaria para pistas aéreas en minas remotas del Norte se retrasa, poniendo en riesgo los vuelos chárter estacionales. Los agentes de transporte que gestionan mudanzas corporativas advierten sobre recargos por almacenamiento y mayores tiempos de tránsito. Hasta ahora, Ottawa ha rechazado legislar para obligar a los estibadores a volver al trabajo, pero “está monitoreando los impactos económicos”, según la ministra de Transporte Karina Gould. Las cámaras empresariales estiman que cada día de interrupción cuesta a la economía hasta 250 millones de dólares canadienses, reflejando pérdidas similares a las de la huelga portuaria de Columbia Británica en 2023. Las empresas que trasladan equipos críticos o efectos personales de alto valor a Canadá deben prever al menos una semana de retraso y considerar rutas alternativas por puertos del Noroeste Pacífico de EE. UU., con transporte terrestre posterior. Los viajeros con reservas en cruceros de reposicionamiento o conexiones en ferry podrían enfrentar cambios en sus itinerarios y se recomienda verificar con los operadores 48 horas antes de la salida.
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