La carretera Fernpassstraße B179 en Tirol, un enlace crucial entre la autopista alemana A7 y el corredor del Brennero en Italia, estará completamente cerrada de 10:00 a 12:00 CET el 1 de agosto de 2026 debido a una protesta de activistas locales en contra del túnel planeado en Fernpass. Este anuncio sigue a un bloqueo similar el 27 de junio que provocó colas de hasta 20 kilómetros y retrasos de dos horas. Las autoridades han publicado mapas de congestión en tiempo real y recomiendan a los viajeros desviarse por la A12/A13 del Brennero o a través de Suiza.
Dado que el 1 de agosto coincide con el primer sábado de las vacaciones de verano a nivel nacional, los analistas de tráfico esperan volúmenes récord. La Policía Federal alemana también planea controles fronterizos puntuales cerca de Füssen/Reutte, lo que podría aumentar aún más los retrasos. El ÖAMTC advierte que los conductores que ignoren las recomendaciones de desvío podrían enfrentarse a hasta cuatro horas adicionales de viaje.
![Manifestación para cerrar la ruta Fernpass en Austria el 1 de agosto; se emiten alertas tempranas de tráfico intenso]()
Se insta a los operadores logísticos que transportan mercancías just-in-time entre Baviera y el norte de Italia a adelantar sus salidas a la noche del viernes o a optar por el transporte ferroviario cuando sea posible. Para los operadores de autocares, los planes de contingencia incluyen paradas programadas en la ruta A96–A14 a través de Vorarlberg. Las autoridades subrayan que los vehículos de emergencia mantendrán acceso mediante convoyes.
La solución definitiva, el túnel de Fernpass de 6,5 kilómetros, sigue en revisión ambiental; si se aprueba, la construcción podría comenzar en 2027. Hasta entonces, es probable que las interrupciones periódicas por manifestaciones sigan siendo un riesgo en esta arteria alpina.
Dado que el 1 de agosto coincide con el primer sábado de las vacaciones de verano a nivel nacional, los analistas de tráfico esperan volúmenes récord. La Policía Federal alemana también planea controles fronterizos puntuales cerca de Füssen/Reutte, lo que podría aumentar aún más los retrasos. El ÖAMTC advierte que los conductores que ignoren las recomendaciones de desvío podrían enfrentarse a hasta cuatro horas adicionales de viaje.
Se insta a los operadores logísticos que transportan mercancías just-in-time entre Baviera y el norte de Italia a adelantar sus salidas a la noche del viernes o a optar por el transporte ferroviario cuando sea posible. Para los operadores de autocares, los planes de contingencia incluyen paradas programadas en la ruta A96–A14 a través de Vorarlberg. Las autoridades subrayan que los vehículos de emergencia mantendrán acceso mediante convoyes.
La solución definitiva, el túnel de Fernpass de 6,5 kilómetros, sigue en revisión ambiental; si se aprueba, la construcción podría comenzar en 2027. Hasta entonces, es probable que las interrupciones periódicas por manifestaciones sigan siendo un riesgo en esta arteria alpina.
Fuente: Reisereporter
