
Con el inicio de las vacaciones escolares, el tráfico en la autopista A11 Karawanken ha aumentado considerablemente, provocando atascos de varios kilómetros en el cruce fronterizo del túnel de Karawanken entre Rosenbach (Austria) y Jesenice (Eslovenia). Datos en tiempo real recogidos a las 04:00 CET del 30 de junio ya mostraban tiempos de espera superiores a 60 minutos para los vehículos que se dirigen hacia el sur. La policía eslovena realiza controles intermitentes para garantizar la distancia entre vehículos dentro del túnel de un solo tubo, mientras que las autoridades austríacas continúan con inspecciones puntuales centradas en la lucha contra el tráfico de personas. El túnel de Karawanken es un conocido cuello de botella, ya que el tráfico en ambos sentidos comparte un solo tubo hasta que se inaugure el segundo en la primavera de 2026. El intenso flujo turístico hacia Croacia e Italia, junto con el regreso de los viajeros hacia el norte, agrava aún más la congestión.
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Los transportistas informan que algunos conductores de camiones están desviándose por Tarvisio o el paso de Loibl, aunque ambas rutas implican peajes adicionales y pendientes pronunciadas. Para los planificadores de movilidad corporativa, estos retrasos representan un coste real: aumentan las dietas diarias, las entregas programadas corren el riesgo de no cumplir con las ventanas just-in-time y las obligaciones de cuidado requieren una planificación dinámica de rutas. Los asesores de movilidad recomiendan reservar billetes ferroviarios transfronterizos ÖBB-SZ o programar salidas fuera del pico de viernes a domingo. A largo plazo, la apertura del segundo tubo del túnel permitirá segregar completamente el tráfico, aumentando la capacidad horaria de 1.200 a 2.800 vehículos. Hasta entonces, se aconseja a las empresas incluir al menos 90 minutos de margen en los itinerarios que atraviesen el corredor de Karawanken durante julio y agosto.
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