Avelo Airlines elige McKinney, TX para su nueva base, trayendo los primeros vuelos regulares a este suburbio en rápido crecimiento

La aerolínea de ultra bajo costo Avelo Airlines abrirá una base en el aeropuerto McKinney National, en el norte de Texas, el 11 de noviembre de 2026, marcando el debut del aeropuerto como una instalación comercial para pasajeros. Según la actualización de rutas del 2 de julio de Aviation Week, Avelo estacionará dos Boeing 737-800 y lanzará vuelos directos a Fort Lauderdale, Fort Myers, Las Vegas, Orlando y Tampa, con frecuencias que van de dos a cinco viajes de ida y vuelta por semana. McKinney, ubicado a 30 millas al norte de Dallas, ha buscado durante mucho tiempo ofrecer servicio programado para aliviar la presión sobre los aeropuertos Dallas/Fort Worth y Dallas Love Field. La apertura coincide con una nueva terminal de pasajeros diseñada para manejar controles de la TSA y aduanas de EE. UU. en caso de que se materialice el servicio internacional.



Si esas ambiciones internacionales se concretan, los viajeros podrán simplificar los trámites de visa y pasaporte a través del portal de autoservicio de VisaHQ, que ofrece guía paso a paso para la solicitud, procesamiento acelerado y seguimiento en tiempo real para viajes que se originan o tienen como destino Estados Unidos.

Las autoridades locales proyectan 180,000 pasajeros anuales en el primer año. Para los planificadores de movilidad corporativa, esta iniciativa añade opciones de bajo costo a un corredor que alberga varios proyectos de reubicación de empresas Fortune 500. Las compañías con oficinas en Plano, Frisco y el Telecom Corridor obtendrán conexiones directas orientadas al ocio hacia Florida y Nevada, que también podrían apoyar viajes cortos por proyectos y permisos de regreso a casa para empleados asignados. Sin embargo, los gestores de viajes deben tener en cuenta la política de precios a la carta de Avelo y sus limitados acuerdos interlínea, lo que podría complicar las políticas de reserva corporativa. Este anuncio refleja una tendencia más amplia: aeropuertos secundarios en EE. UU. que buscan atraer aerolíneas de bajo costo para descongestionar los hubs antes de las celebraciones del semiquincentenario de América y la Copa Mundial de la FIFA 2026. Los equipos de movilidad deben estar atentos a desarrollos similares en aeropuertos suburbanos cerca de Houston, Phoenix y Atlanta, donde las autoridades locales están acelerando las mejoras en terminales para atraer aerolíneas punto a punto.