Avelo Airlines choisit McKinney, TX pour sa nouvelle base, inaugurant les premiers vols réguliers dans cette banlieue en plein essor

La compagnie ultra low-cost Avelo Airlines ouvrira une base à l’aéroport national de McKinney, dans le nord du Texas, le 11 novembre 2026, marquant ainsi les débuts de cet aéroport en tant que plateforme commerciale pour passagers. Selon la mise à jour des routes publiée par Aviation Week le 2 juillet, Avelo y stationnera deux Boeing 737-800 et lancera des vols directs vers Fort Lauderdale, Fort Myers, Las Vegas, Orlando et Tampa, avec une fréquence de deux à cinq allers-retours par semaine. Situé à 48 km au nord de Dallas, McKinney cherche depuis longtemps à instaurer un service régulier afin de désengorger les aéroports de Dallas/Fort Worth et Dallas Love Field. Cette ouverture coïncide avec la mise en service d’un nouveau terminal passagers, conçu pour accueillir les contrôles TSA et les services douaniers américains, en cas de lancement de vols internationaux.



Si ces ambitions internationales se concrétisent, les voyageurs pourront simplifier leurs démarches de visa et de passeport grâce au portail en libre-service de VisaHQ, qui offre un accompagnement pas à pas, un traitement accéléré et un suivi en temps réel des demandes pour les voyages au départ ou à destination des États-Unis.

Les autorités locales estiment à 180 000 le nombre de passagers annuels dès la première année. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette initiative apporte une offre à bas coût dans un corridor qui accueille plusieurs projets de relocalisation de sociétés du Fortune 500. Les entreprises implantées à Plano, Frisco et dans le Telecom Corridor bénéficieront de liaisons directes axées sur le loisir vers la Floride et le Nevada, pouvant aussi faciliter les déplacements professionnels de courte durée et les retours au pays des expatriés. Toutefois, les gestionnaires de voyages doivent prendre en compte la tarification à la carte d’Avelo et ses accords interlignes limités, qui pourraient compliquer les politiques de réservation d’entreprise. Cette annonce illustre une tendance plus large: les aéroports secondaires américains attirent les compagnies low-cost pour désengorger les hubs avant les célébrations du 250e anniversaire des États-Unis et la Coupe du Monde de la FIFA 2026. Les équipes mobilité doivent suivre de près des évolutions similaires dans les aéroports suburbains proches de Houston, Phoenix et Atlanta, où les autorités locales accélèrent les modernisations des terminaux pour séduire les transporteurs point à point.