
Gran parte de Estados Unidos afronta el fin de semana festivo bajo avisos de calor extremo, con temperaturas que alcanzan los 38 °C (100 °F) desde Washington, D.C., hasta Atlanta. En un comunicado conjunto emitido poco después de la medianoche del 2 de julio, el Operador Independiente del Sistema de Nueva York y las agencias regionales de gestión de emergencias pidieron a residentes y empresas que limiten el consumo eléctrico para evitar apagones rotativos.
Para los actores del sector movilidad, la amenaza meteorológica es doble. Primero, las restricciones por calor en las pistas podrían imponer límites de peso en los vuelos vespertinos en Washington National, LaGuardia y Dallas Love Field, lo que podría provocar la reubicación de pasajeros o carga. Segundo, el uso masivo de unidades de energía en tierra y aire acondicionado en las puertas de embarque tensionará los sistemas eléctricos aeroportuarios, ya de por sí envejecidos. La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey informó que ha desplegado enfriadores móviles en JFK y Newark, y pidió a las aerolíneas minimizar el uso de energía auxiliar mientras los aviones están estacionados.
El transporte terrestre también enfrenta desafíos. Las principales compañías de alquiler de autos advirtieron a sus clientes sobre posibles alertas de presión de neumáticos y fallos en baterías en vehículos que permanecen encendidos por largos periodos. Varias empresas del Fortune 500 han activado “protocolos para clima caluroso”, instruyendo a los conductores a llevar dos galones de agua y a tomar descansos cada dos horas.
Los proveedores de medicina del viajero, International SOS y CIBTvisas, reportan un aumento del 40 % semanal en consultas corporativas sobre enfermedades relacionadas con el calor, especialmente para técnicos que viajan para dar servicio a centros de datos en el sur. Se recuerda a los empleadores que la Norma de Prevención de Enfermedades por Calor de OSHA, finalizada a principios de este año, exige planes escritos de mitigación para trabajos al aire libre cuando el índice de calor supera los 32 °C (90 °F).
Aunque la mayoría de las interrupciones probablemente serán localizadas y de corta duración, los expertos en riesgos señalan que este episodio subraya la necesidad de una planificación de movilidad consciente del clima: redirigir rutas a través de hubs más frescos, preposicionar agua embotellada y verificar que los datos de contacto de los empleados estén actualizados para alertas inmediatas.
Para los actores del sector movilidad, la amenaza meteorológica es doble. Primero, las restricciones por calor en las pistas podrían imponer límites de peso en los vuelos vespertinos en Washington National, LaGuardia y Dallas Love Field, lo que podría provocar la reubicación de pasajeros o carga. Segundo, el uso masivo de unidades de energía en tierra y aire acondicionado en las puertas de embarque tensionará los sistemas eléctricos aeroportuarios, ya de por sí envejecidos. La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey informó que ha desplegado enfriadores móviles en JFK y Newark, y pidió a las aerolíneas minimizar el uso de energía auxiliar mientras los aviones están estacionados.
El transporte terrestre también enfrenta desafíos. Las principales compañías de alquiler de autos advirtieron a sus clientes sobre posibles alertas de presión de neumáticos y fallos en baterías en vehículos que permanecen encendidos por largos periodos. Varias empresas del Fortune 500 han activado “protocolos para clima caluroso”, instruyendo a los conductores a llevar dos galones de agua y a tomar descansos cada dos horas.
Los proveedores de medicina del viajero, International SOS y CIBTvisas, reportan un aumento del 40 % semanal en consultas corporativas sobre enfermedades relacionadas con el calor, especialmente para técnicos que viajan para dar servicio a centros de datos en el sur. Se recuerda a los empleadores que la Norma de Prevención de Enfermedades por Calor de OSHA, finalizada a principios de este año, exige planes escritos de mitigación para trabajos al aire libre cuando el índice de calor supera los 32 °C (90 °F).
Aunque la mayoría de las interrupciones probablemente serán localizadas y de corta duración, los expertos en riesgos señalan que este episodio subraya la necesidad de una planificación de movilidad consciente del clima: redirigir rutas a través de hubs más frescos, preposicionar agua embotellada y verificar que los datos de contacto de los empleados estén actualizados para alertas inmediatas.
Fuente: Reuters via MarketScreener
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