Los viajeros de negocios entre Polonia y Chipre cuentan con una nueva conexión directa el mismo día, ya que LOT Polish Airlines lanza un vuelo nocturno desde el Aeropuerto Chopin de Varsovia (WAW) a Lárnaca (LCA), operando todos los sábados a partir del 4 de julio. El vuelo LO173 sale de Varsovia a las 22:30 y llega a Chipre poco antes de las 03:00 de la madrugada siguiente, permitiendo a los ejecutivos de Europa Central cerrar una semana laboral completa antes de dirigirse a la isla, y ofreciendo a los pasajeros de ocio una opción nocturna que maximiza el tiempo del fin de semana. Esta rotación, operada por un Boeing 737 MAX 8 con 189 asientos, se suma al servicio vespertino existente de LOT y aumenta la capacidad semanal en la ruta en aproximadamente un 18%.
Según la aerolínea, esta medida responde a la demanda constante de la numerosa comunidad polaca residente en Chipre, al crecimiento del comercio en servicios TIC y a la popularidad de la isla como destino cálido durante todo el año. Para las empresas que gestionan la movilidad regional, la salida tardía cierra una brecha en la programación: ahora los viajeros pueden conectar desde la llegada de vuelos de LOT procedentes de Norteamérica en Varsovia y continuar hacia Chipre sin necesidad de pasar la noche en un hotel, reduciendo tanto el tiempo como el coste del viaje.
![LOT Polish Airlines añade servicio nocturno entre Varsovia y Lárnaca a partir del 4 de julio]()
Ya sea que seas un ciudadano polaco rumbo a Chipre o un empresario chipriota con destino a Varsovia, gestionar los requisitos de visado y entrada es ahora más sencillo que nunca: la plataforma online de VisaHQ (https://www.visahq.com/cyprus/) permite a los viajeros verificar la normativa vigente, subir documentos y obtener aprobaciones en solo unos clics, agilizando el proceso para quienes planeen aprovechar la nueva rotación nocturna de LOT.
Por otro lado, los profesionales chipriotas disponen de una llegada antes del amanecer a Varsovia que conecta fácilmente con vuelos matutinos hacia Europa Central y del Este. El ministerio de turismo de Chipre celebró esta frecuencia adicional como una prueba de la recuperación de la conectividad de la isla tras la pandemia, destacando que el total de asientos desde Polonia superará los 250,000 en 2026, un aumento del 12% interanual. Consultores en riesgos de viaje recordaron a los pasajeros que la flota MAX 8 que opera este servicio cumple con los protocolos mejorados de formación de pilotos de la EASA y sigue las últimas directivas de aeronavegabilidad de la agencia. Los billetes para el nuevo vuelo ya están a la venta esta semana a través de la web de LOT y sistemas globales de distribución. Las tarifas promocionales de ida y vuelta en clase económica comienzan en 189 € sin incluir equipaje, mientras que los asientos en clase business, muy demandados por viajeros corporativos, parten de 699 €.
Según la aerolínea, esta medida responde a la demanda constante de la numerosa comunidad polaca residente en Chipre, al crecimiento del comercio en servicios TIC y a la popularidad de la isla como destino cálido durante todo el año. Para las empresas que gestionan la movilidad regional, la salida tardía cierra una brecha en la programación: ahora los viajeros pueden conectar desde la llegada de vuelos de LOT procedentes de Norteamérica en Varsovia y continuar hacia Chipre sin necesidad de pasar la noche en un hotel, reduciendo tanto el tiempo como el coste del viaje.
Ya sea que seas un ciudadano polaco rumbo a Chipre o un empresario chipriota con destino a Varsovia, gestionar los requisitos de visado y entrada es ahora más sencillo que nunca: la plataforma online de VisaHQ (https://www.visahq.com/cyprus/) permite a los viajeros verificar la normativa vigente, subir documentos y obtener aprobaciones en solo unos clics, agilizando el proceso para quienes planeen aprovechar la nueva rotación nocturna de LOT.
Por otro lado, los profesionales chipriotas disponen de una llegada antes del amanecer a Varsovia que conecta fácilmente con vuelos matutinos hacia Europa Central y del Este. El ministerio de turismo de Chipre celebró esta frecuencia adicional como una prueba de la recuperación de la conectividad de la isla tras la pandemia, destacando que el total de asientos desde Polonia superará los 250,000 en 2026, un aumento del 12% interanual. Consultores en riesgos de viaje recordaron a los pasajeros que la flota MAX 8 que opera este servicio cumple con los protocolos mejorados de formación de pilotos de la EASA y sigue las últimas directivas de aeronavegabilidad de la agencia. Los billetes para el nuevo vuelo ya están a la venta esta semana a través de la web de LOT y sistemas globales de distribución. Las tarifas promocionales de ida y vuelta en clase económica comienzan en 189 € sin incluir equipaje, mientras que los asientos en clase business, muy demandados por viajeros corporativos, parten de 699 €.
