Los viajeros hacia y desde Italia enfrentan una prueba de estrés para las vacaciones de verano tras la confirmación de múltiples sindicatos de una huelga nacional de 24 horas en el sector de la aviación el domingo 5 de julio. La protesta, anunciada por el sindicato de manejo en tierra CUB Trasporti y apoyada por la tripulación de cabina de EasyJet, los controladores de tráfico aéreo de ENAV en Malpensa, el personal de seguridad de ADR en los aeropuertos de Roma y varios operadores de carga, se llevará a cabo desde las 00:00 hasta las 23:59 hora local. ENAC ha publicado franjas horarias protegidas (07:00–10:00 y 18:00–21:00) y vuelos garantizados, pero advierte sobre cancelaciones y retrasos generalizados.
En Milán-Malpensa, los sindicatos estiman que más de 80 vuelos —la mitad de la programación del domingo— ya han sido cancelados de forma preventiva; se prevén recortes menores pero significativos en Linate, Fiumicino, Ciampino y Catania. El conflicto gira en torno al vencimiento del contrato nacional para servicios aeroportuarios: los trabajadores exigen aumentos salariales indexados y primas por domingos y festivos que igualen a otros sectores del transporte. Las aerolíneas argumentan que los costos laborales han subido un 18 % desde la Covid, mientras que los precios de los billetes en Europa han caído un 7 % interanual.
Se recomienda a los gestores de viajes de negocios con reuniones el lunes en Italia que reserven vuelos en las franjas protegidas de primera hora de la mañana o última de la noche, o que consideren alternativas ferroviarias como la red Frecciarossa. Según el Reglamento CE 261/2004, las aerolíneas deben reubicar o reembolsar, pero la compensación no es automática si la huelga se considera una “circunstancia extraordinaria”. Sin embargo, la plataforma de derechos del consumidor RimborsoAlVolo anuncia que impugnará esta interpretación en los tribunales, señalando que 15 huelgas en el sector aéreo en siete meses “difícilmente pueden considerarse imprevisibles”.
Los operadores de carga también podrían verse afectados: los envíos exprés que pasan por el centro de FedEx en Malpensa serán gestionados por personal mínimo durante una huelga separada de cuatro horas. Los transitarios advierten que las conexiones perdidas podrían provocar retrasos en cadena en Frankfurt y París, donde los espacios son limitados debido a la implementación del EES. La huelga se produce justo un día después de importantes obras ferroviarias en el enlace Roma-Fiumicino (4–7 de julio) y aumenta la preocupación de que la infraestructura de transporte italiana tendrá dificultades para absorber el flujo récord de turistas esperado este verano.
En Milán-Malpensa, los sindicatos estiman que más de 80 vuelos —la mitad de la programación del domingo— ya han sido cancelados de forma preventiva; se prevén recortes menores pero significativos en Linate, Fiumicino, Ciampino y Catania. El conflicto gira en torno al vencimiento del contrato nacional para servicios aeroportuarios: los trabajadores exigen aumentos salariales indexados y primas por domingos y festivos que igualen a otros sectores del transporte. Las aerolíneas argumentan que los costos laborales han subido un 18 % desde la Covid, mientras que los precios de los billetes en Europa han caído un 7 % interanual.
Se recomienda a los gestores de viajes de negocios con reuniones el lunes en Italia que reserven vuelos en las franjas protegidas de primera hora de la mañana o última de la noche, o que consideren alternativas ferroviarias como la red Frecciarossa. Según el Reglamento CE 261/2004, las aerolíneas deben reubicar o reembolsar, pero la compensación no es automática si la huelga se considera una “circunstancia extraordinaria”. Sin embargo, la plataforma de derechos del consumidor RimborsoAlVolo anuncia que impugnará esta interpretación en los tribunales, señalando que 15 huelgas en el sector aéreo en siete meses “difícilmente pueden considerarse imprevisibles”.
Los operadores de carga también podrían verse afectados: los envíos exprés que pasan por el centro de FedEx en Malpensa serán gestionados por personal mínimo durante una huelga separada de cuatro horas. Los transitarios advierten que las conexiones perdidas podrían provocar retrasos en cadena en Frankfurt y París, donde los espacios son limitados debido a la implementación del EES. La huelga se produce justo un día después de importantes obras ferroviarias en el enlace Roma-Fiumicino (4–7 de julio) y aumenta la preocupación de que la infraestructura de transporte italiana tendrá dificultades para absorber el flujo récord de turistas esperado este verano.
