La plataforma de políticas con sede en Bélgica, 2EU, informó el 6 de julio que la Comisión Europea ha circulado un borrador de plan de contingencia que permitiría a los aeropuertos solicitar equipos fronterizos de respuesta rápida de Frontex y suspender la captura de huellas dactilares cuando el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) genere colas excesivas. El Aeropuerto de Bruselas, señalado en el documento como un “centro con capacidad limitada”, sería uno de los primeros en beneficiarse.
![Equipos de intervención rápida de Frontex y exenciones biométricas propuestas para aeropuertos Schengen ante los cuellos de botella del EES]()
Para los viajeros y equipos de movilidad corporativa preocupados por cómo estas nuevas medidas fronterizas podrían afectar sus próximos viajes, el portal de VisaHQ en Bélgica ofrece orientación actualizada sobre requisitos de visa, registros digitales de entrada y las reglas en evolución del EES, ayudando a los pasajeros a preparar la documentación con antelación para que puedan pasar por cualquier aeropuerto —incluido Bruselas— con menos sorpresas.
El borrador establece dos desencadenantes: (1) tiempos de espera previstos superiores a 45 minutos durante más de dos horas consecutivas, y (2) evidencia de que la infraestructura existente no puede reconfigurarse rápidamente. Una vez activado, Frontex enviaría hasta 60 agentes en un plazo de 72 horas, con los costos cubiertos por el Fondo de Seguridad Interior de la UE. La medida replica mecanismos ya usados en algunas fronteras exteriores del Mediterráneo, pero sería inédita en el corazón de Europa Occidental. Las aerolíneas recibieron la idea con agrado. Brussels Airlines estima que cada cinco minutos adicionales en el control fronterizo generan un costo de 8.000 € diarios en gastos de avión y tripulación durante el pico veraniego. Los gestores de viajes corporativos también ven ventajas: un flujo más rápido reduce el riesgo de perder conexiones para empleados en tránsito entre África y Norteamérica vía Bruselas. Sin embargo, defensores de la privacidad han expresado preocupación por la supervisión de la protección de datos cuando varias agencias manejan temporalmente la información de los pasajeros. La Comisión insiste en que los agentes invitados usarán las mismas estaciones de trabajo seguras y registros de auditoría que el personal nacional. Se espera que la propuesta sea acelerada en el Consejo de Justicia y Asuntos de Interior el 15 de julio.
Para los viajeros y equipos de movilidad corporativa preocupados por cómo estas nuevas medidas fronterizas podrían afectar sus próximos viajes, el portal de VisaHQ en Bélgica ofrece orientación actualizada sobre requisitos de visa, registros digitales de entrada y las reglas en evolución del EES, ayudando a los pasajeros a preparar la documentación con antelación para que puedan pasar por cualquier aeropuerto —incluido Bruselas— con menos sorpresas.
El borrador establece dos desencadenantes: (1) tiempos de espera previstos superiores a 45 minutos durante más de dos horas consecutivas, y (2) evidencia de que la infraestructura existente no puede reconfigurarse rápidamente. Una vez activado, Frontex enviaría hasta 60 agentes en un plazo de 72 horas, con los costos cubiertos por el Fondo de Seguridad Interior de la UE. La medida replica mecanismos ya usados en algunas fronteras exteriores del Mediterráneo, pero sería inédita en el corazón de Europa Occidental. Las aerolíneas recibieron la idea con agrado. Brussels Airlines estima que cada cinco minutos adicionales en el control fronterizo generan un costo de 8.000 € diarios en gastos de avión y tripulación durante el pico veraniego. Los gestores de viajes corporativos también ven ventajas: un flujo más rápido reduce el riesgo de perder conexiones para empleados en tránsito entre África y Norteamérica vía Bruselas. Sin embargo, defensores de la privacidad han expresado preocupación por la supervisión de la protección de datos cuando varias agencias manejan temporalmente la información de los pasajeros. La Comisión insiste en que los agentes invitados usarán las mismas estaciones de trabajo seguras y registros de auditoría que el personal nacional. Se espera que la propuesta sea acelerada en el Consejo de Justicia y Asuntos de Interior el 15 de julio.
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