El tan esperado Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea y la autorización de viaje ETIAS relacionada no se lanzarán completamente hasta, al menos, mediados de 2027, según informes del 7 de julio de 2026 de la publicación especializada Global Trade News. Fallos técnicos en la infraestructura de reconocimiento facial y de huellas dactilares han provocado “caos en las filas” en varios aeropuertos europeos durante las pruebas piloto recientes, lo que llevó a EU-LISA, la agencia encargada del proyecto, a posponer la siguiente fase de implementación.
Para los canadienses, esta demora es una bendición agridulce. Cuando esté operativo, ETIAS exigirá a los viajeros exentos de visa obtener una preautorización pagada antes de entrar al Espacio Schengen, similar al sistema ESTA de EE. UU. El aplazamiento significa que los canadienses podrán seguir entrando sin visa solo con pasaporte por al menos un año más, evitando así una nueva tarifa de 7 euros y posibles incertidumbres en el proceso.
![La UE retrasa la implementación de controles biométricos en fronteras, generando dudas entre los viajeros canadienses]()
Sin embargo, los problemas técnicos que causan la demora ya están generando esperas más largas en las fronteras para pasajeros no pertenecientes a la UE, incluidos los canadienses que transitan por grandes hubs como Frankfurt, Ámsterdam y París. Las aerolíneas advierten que el registro biométrico por primera vez puede añadir entre 20 y 40 minutos por pasajero, aumentando el riesgo de perder conexiones.
Las aseguradoras de viaje en Europa han comenzado a excluir compensaciones por retrasos relacionados con el procesamiento del EES, lo que eleva los costos de bolsillo si los itinerarios se ven afectados. Los responsables de movilidad corporativa deben informar a sus empleados sobre posibles cuellos de botella en los aeropuertos y prever tiempo extra en las conexiones europeas, especialmente para reuniones que requieran llegada el mismo día.
También se recomienda a los operadores turísticos canadienses seguir de cerca el cronograma revisado de implementación que la Comisión Europea anunciará tras la reunión del consejo de EU-LISA en septiembre. Aunque ETIAS se ha pospuesto, los expertos señalan que su adopción es inevitable, y las empresas canadienses con viajes frecuentes a Europa deberían prepararse para implementar protocolos de recopilación de datos que manejen la información de pasaportes de forma segura y a gran escala cuando se requieran solicitudes masivas.
Para los canadienses, esta demora es una bendición agridulce. Cuando esté operativo, ETIAS exigirá a los viajeros exentos de visa obtener una preautorización pagada antes de entrar al Espacio Schengen, similar al sistema ESTA de EE. UU. El aplazamiento significa que los canadienses podrán seguir entrando sin visa solo con pasaporte por al menos un año más, evitando así una nueva tarifa de 7 euros y posibles incertidumbres en el proceso.
Sin embargo, los problemas técnicos que causan la demora ya están generando esperas más largas en las fronteras para pasajeros no pertenecientes a la UE, incluidos los canadienses que transitan por grandes hubs como Frankfurt, Ámsterdam y París. Las aerolíneas advierten que el registro biométrico por primera vez puede añadir entre 20 y 40 minutos por pasajero, aumentando el riesgo de perder conexiones.
Las aseguradoras de viaje en Europa han comenzado a excluir compensaciones por retrasos relacionados con el procesamiento del EES, lo que eleva los costos de bolsillo si los itinerarios se ven afectados. Los responsables de movilidad corporativa deben informar a sus empleados sobre posibles cuellos de botella en los aeropuertos y prever tiempo extra en las conexiones europeas, especialmente para reuniones que requieran llegada el mismo día.
También se recomienda a los operadores turísticos canadienses seguir de cerca el cronograma revisado de implementación que la Comisión Europea anunciará tras la reunión del consejo de EU-LISA en septiembre. Aunque ETIAS se ha pospuesto, los expertos señalan que su adopción es inevitable, y las empresas canadienses con viajes frecuentes a Europa deberían prepararse para implementar protocolos de recopilación de datos que manejen la información de pasaportes de forma segura y a gran escala cuando se requieran solicitudes masivas.
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