
La Administración de Inspección Fronteriza de Entrada y Salida de Xinjiang informó la noche del 7 de julio que sus puertos fronterizos gestionaron 2,41 millones de movimientos de pasajeros en los primeros seis meses de 2026, un aumento interanual del 33 % que adelantó en 39 días la superación de la marca de dos millones respecto al año pasado. El principal motor ha sido el auge del turismo transfronterizo en coche propio. Los carriles exclusivos para vehículos en las rutas de Khorgos y Alashankou han reducido los tiempos de paso a menos de diez minutos, atrayendo a familias desde lugares tan lejanos como Heilongjiang a realizar viajes por carretera hacia la región de Almaty en Kazajistán. Los cruces de vehículos transfronterizos se multiplicaron por 4,5, según la administración.
Las cifras de Xinjiang son clave porque esta región autónoma es el punto de anclaje occidental del corredor terrestre de la Franja y la Ruta de China. El flujo de mercancías ya es sólido, pero las autoridades creen que un intercambio sostenido de pasajeros consolidará las cadenas de suministro y fomentará la demanda de trabajadores bilingües en servicios. Para las empresas globales, estos datos indican una ampliación en la captación de talento: ahora pueden rotar personal mediante vuelos a Almaty y trayectos cortos en coche, en lugar de depender exclusivamente del aeropuerto de Urumqi.
Sin embargo, los gestores de riesgos de viaje deben estar atentos a las alertas por calor veraniego; las temperaturas en la autopista G30 superan regularmente los 40 °C, lo que representa un riesgo de sobrecalentamiento de los vehículos. La Aduana de China está probando quioscos de visado electrónico en Khorgos para viajeros sin visado procedentes de 21 países de la Organización de Cooperación de Shanghái (OCS); si la prueba tiene éxito, estas máquinas podrían extenderse a grupos turísticos para la Semana Dorada, acelerando aún más los flujos.
Las cifras de Xinjiang son clave porque esta región autónoma es el punto de anclaje occidental del corredor terrestre de la Franja y la Ruta de China. El flujo de mercancías ya es sólido, pero las autoridades creen que un intercambio sostenido de pasajeros consolidará las cadenas de suministro y fomentará la demanda de trabajadores bilingües en servicios. Para las empresas globales, estos datos indican una ampliación en la captación de talento: ahora pueden rotar personal mediante vuelos a Almaty y trayectos cortos en coche, en lugar de depender exclusivamente del aeropuerto de Urumqi.
Sin embargo, los gestores de riesgos de viaje deben estar atentos a las alertas por calor veraniego; las temperaturas en la autopista G30 superan regularmente los 40 °C, lo que representa un riesgo de sobrecalentamiento de los vehículos. La Aduana de China está probando quioscos de visado electrónico en Khorgos para viajeros sin visado procedentes de 21 países de la Organización de Cooperación de Shanghái (OCS); si la prueba tiene éxito, estas máquinas podrían extenderse a grupos turísticos para la Semana Dorada, acelerando aún más los flujos.
Fuente: Xinhua
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