
El ritual de toda la vida de rellenar la tarjeta azul de “pasajero entrante” tras un vuelo de larga distancia está a punto de desaparecer. El 13 de julio de 2026, la Fuerza Fronteriza Australiana (ABF) confirmó que la Declaración de Viaje de Australia (ATD) se implementará en todos los aeropuertos y puertos internacionales antes de finales de 2027, con un respaldo de 56,1 millones de dólares australianos en nueva financiación federal.
La ATD, basada en la web, permite a los viajeros completar preguntas sobre salud, aduanas y bioseguridad hasta 72 horas antes de la salida, y fue probada con éxito en más de 450,000 pasajeros de Qantas que volaron a Brisbane, Sídney y Melbourne durante los últimos 18 meses. El comisionado de la ABF, Gavan Reynolds, afirmó que esta medida inaugura “una frontera del siglo XXI” al eliminar la entrada manual de datos, mejorar el perfilado de riesgos y ofrecer a las autoridades la flexibilidad para añadir o modificar preguntas rápidamente ante amenazas globales de salud o seguridad.
El paquete de financiación también explorará puertas de llegada sin contacto, modelos de terminales domésticas e internacionales co-ubicadas y transferencias de equipaje más rápidas para vuelos de conexión, señalando un impulso más amplio para modernizar la experiencia del viajero.
El ministro de Interior e Inmigración, Tony Burke, declaró en ABC Radio que la tarjeta digital formará parte de la estrategia migratoria más amplia del gobierno, argumentando que procesos fronterizos más rápidos y con datos enriquecidos son esenciales para mantener la competitividad de Australia ante turistas internacionales, estudiantes y viajeros de negocios. La ministra de Agricultura, Julie Collins, destacó que el nuevo sistema apoyará el control de bioseguridad en tiempo real sin comprometer los estrictos estándares de cuarentena del país.
Para las empresas, este cambio significa que los equipos de movilidad podrán prellenar los datos de los pasajeros directamente desde los sistemas de reservas, reduciendo errores y el tiempo de espera en el aeropuerto. Los gestores de viajes deben prepararse para integrar recordatorios de envío de la ATD en los flujos de trabajo previos al viaje y asegurarse de que los empleados conserven el comprobante de envío (código QR o correo electrónico) para posibles controles durante el periodo de transición.
Las aerolíneas que deseen incorporar la declaración en sus propias aplicaciones pueden ahora colaborar con Interior para definir las especificaciones técnicas, abriendo la posibilidad a soluciones de marca blanca que reproduzcan la exitosa integración con Qantas.
La ABF espera que la tarjeta en papel sea completamente retirada en un plazo de 18 meses desde el inicio del despliegue nacional, por lo que los responsables de movilidad deben actualizar los manuales de viajeros, materiales de formación y listas de verificación migratoria en consecuencia.
La ATD, basada en la web, permite a los viajeros completar preguntas sobre salud, aduanas y bioseguridad hasta 72 horas antes de la salida, y fue probada con éxito en más de 450,000 pasajeros de Qantas que volaron a Brisbane, Sídney y Melbourne durante los últimos 18 meses. El comisionado de la ABF, Gavan Reynolds, afirmó que esta medida inaugura “una frontera del siglo XXI” al eliminar la entrada manual de datos, mejorar el perfilado de riesgos y ofrecer a las autoridades la flexibilidad para añadir o modificar preguntas rápidamente ante amenazas globales de salud o seguridad.
El paquete de financiación también explorará puertas de llegada sin contacto, modelos de terminales domésticas e internacionales co-ubicadas y transferencias de equipaje más rápidas para vuelos de conexión, señalando un impulso más amplio para modernizar la experiencia del viajero.
El ministro de Interior e Inmigración, Tony Burke, declaró en ABC Radio que la tarjeta digital formará parte de la estrategia migratoria más amplia del gobierno, argumentando que procesos fronterizos más rápidos y con datos enriquecidos son esenciales para mantener la competitividad de Australia ante turistas internacionales, estudiantes y viajeros de negocios. La ministra de Agricultura, Julie Collins, destacó que el nuevo sistema apoyará el control de bioseguridad en tiempo real sin comprometer los estrictos estándares de cuarentena del país.
Para las empresas, este cambio significa que los equipos de movilidad podrán prellenar los datos de los pasajeros directamente desde los sistemas de reservas, reduciendo errores y el tiempo de espera en el aeropuerto. Los gestores de viajes deben prepararse para integrar recordatorios de envío de la ATD en los flujos de trabajo previos al viaje y asegurarse de que los empleados conserven el comprobante de envío (código QR o correo electrónico) para posibles controles durante el periodo de transición.
Las aerolíneas que deseen incorporar la declaración en sus propias aplicaciones pueden ahora colaborar con Interior para definir las especificaciones técnicas, abriendo la posibilidad a soluciones de marca blanca que reproduzcan la exitosa integración con Qantas.
La ABF espera que la tarjeta en papel sea completamente retirada en un plazo de 18 meses desde el inicio del despliegue nacional, por lo que los responsables de movilidad deben actualizar los manuales de viajeros, materiales de formación y listas de verificación migratoria en consecuencia.