El Director General de la Fuerza de Seguridad Fronteriza, Praveen Kumar, concluyó el 14 de julio una gira de cuatro días por el remoto delta de Sundarbans, inspeccionando las nuevas vallas inteligentes y los puestos fronterizos flotantes instalados a lo largo de los traicioneros canales fluviales entre India y Bangladesh. La visita abarcó 120 km de frontera acuática, donde los estuarios mareales difuminan los límites y operan redes de tráfico humano. Kumar se reunió con comunidades pesqueras locales y ordenó a los comandantes de campo completar los 18 km restantes de vallas anti-corte para septiembre, antes del aumento migratorio durante la temporada de festivales. La BSF también está probando cámaras con inteligencia artificial capaces de distinguir entre balsas de migrantes y botes de pesca en condiciones de baja visibilidad. Para las empresas que rotan personal en los proyectos emergentes de puertos de aguas profundas en Bengala Occidental, las patrullas reforzadas implican que camiones y embarcaciones de suministro podrían enfrentar controles de identidad más prolongados. Los planificadores logísticos deben prever tiempo extra para los trámites en el puerto terrestre Petrapole-Benapole, donde el tráfico se está desviando durante la instalación de las vallas. La Guardia Fronteriza de Bangladesh (BGB) acogió con agrado estas medidas y anunció ejercicios conjuntos contra el contrabando para agosto. Analistas señalan que una frontera más segura podría, a largo plazo, facilitar corredores laborales formalizados y cruceros turísticos en la región de manglares declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.
Fuente: India Defence Wire
