En respuesta a los ataques simultáneos con drones y misiles contra petroleros mercantes en el Estrecho de Ormuz el pasado fin de semana, el ministro indio de Puertos, Navegación y Vías Fluviales, Sarbananda Sonowal, ordenó el 14 de julio un plan de acción “Primero los Marinos” para el gobierno y la industria. La directiva establece la creación de una célula marítima de emergencia operativa las 24 horas, una línea de ayuda urgente por WhatsApp (+91 8655856830) y la obligación de reportar diariamente la posición de los buques con bandera y tripulación india que transiten por el Golfo. Se ha solicitado a las compañías navieras que revisen la cobertura de seguros contra riesgos bélicos y que roten a las tripulaciones por rutas de menor riesgo cuando sea posible. La Dirección General de Navegación acelerará los permisos para evacuaciones médicas, mientras que la Marina India ha reposicionado una fragata con misiles guiados cerca de la entrada del Estrecho para ofrecer asistencia rápida. Aproximadamente el 8 % de los marinos a nivel mundial son ciudadanos indios, y se estima que cerca de 30,000 trabajan en barcos que cruzan regularmente este punto crítico. Consultores en riesgos de viaje recomiendan a las empresas con personal en plataformas jack-up en Emiratos Árabes Unidos y Omán activar protocolos de comunicación de emergencia y revisar las coberturas de seguros de vida. Los empleadores siguen siendo responsables, según la Ley de Navegación Mercante de India, de los costos de repatriación si la tripulación resulta herida en zonas de conflicto. Los grupos del sector valoraron positivamente este enfoque coordinado, señalando que las respuestas fragmentadas en crisis anteriores en el Golfo dejaron a las familias sin información. La Federación de Marinos Indios pidió la creación de un fondo de contingencia a largo plazo, similar a los programas que existen en Japón y Filipinas.
