
El nuevo aeropuerto internacional de Navi Mumbai (NMIA), la más reciente puerta de entrada verde de la India, se incorporó al mapa global de la aviación a las 2:55 a.m. IST del 15 de julio, cuando el vuelo IX207 de Air India Express despegó rumbo a Abu Dhabi. Este despegue se produjo siete meses después de que NMIA iniciara sus servicios domésticos y culmina dos décadas de planificación para descongestionar el saturado Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj de Mumbai. El servicio inaugural operará dos veces por semana (miércoles y viernes), aumentando a tres vuelos a partir del 29 de julio. El tiempo de vuelo hasta la capital de los Emiratos Árabes Unidos es de aproximadamente 2 horas y 30 minutos, con tarifas de lanzamiento desde ₹12,671 desde India.
Al ofrecer una segunda puerta internacional para la Región Metropolitana de Mumbai, se espera que NMIA desvíe al menos el 10 % del tráfico del aeropuerto principal en su primer año, aliviando la presión de horarios para otras aerolíneas y abriendo espacio para frecuencias adicionales de vuelos de larga distancia. Para los viajeros de negocios, esta nueva ruta reduce el tiempo de traslado terrestre para empresas con sede en Navi Mumbai, Pune y las zonas industriales a lo largo de la autopista Mumbai–Pune hasta en 90 minutos. Las empresas de logística señalan que los trayectos terrestres más cortos podrían reducir el tránsito total de envíos de carga de alto valor en un día completo, algo crucial para las crecientes exportaciones farmacéuticas de India hacia el Golfo.
Los analistas inmobiliarios prevén un aumento en el arrendamiento comercial alrededor del aeropuerto y la Zona Económica Especial de Dronagiri, a medida que mejora la conectividad. El gobierno de Maharashtra ha ofrecido una reducción del 50 % en el impuesto estatal sobre el combustible para jets en NMIA durante los primeros tres años para atraer a más aerolíneas extranjeras. Se informa que Singapore Airlines, Etihad y Qatar Airways están evaluando iniciar servicios una vez que la capacidad de la Terminal 1 aumente a 20 millones de pasajeros anuales en 2027.
Los enlaces de transporte terrestre se mejorarán aún más con la apertura, prevista para finales de este año, del Mumbai Trans-Harbour Link y la Línea 1 del Metro de Navi Mumbai. Los viajeros deben tener en cuenta que NMIA actualmente solo admite e-visas a la llegada para nacionales elegibles; los pasajeros que requieran visa en papel deben pasar por inmigración en los puntos de salida. Se recomienda a los gestores de viajes corporativos actualizar los perfiles de empleados y los campos de aeropuerto preferidos en las herramientas de auto-reserva para reflejar esta nueva opción.
Al ofrecer una segunda puerta internacional para la Región Metropolitana de Mumbai, se espera que NMIA desvíe al menos el 10 % del tráfico del aeropuerto principal en su primer año, aliviando la presión de horarios para otras aerolíneas y abriendo espacio para frecuencias adicionales de vuelos de larga distancia. Para los viajeros de negocios, esta nueva ruta reduce el tiempo de traslado terrestre para empresas con sede en Navi Mumbai, Pune y las zonas industriales a lo largo de la autopista Mumbai–Pune hasta en 90 minutos. Las empresas de logística señalan que los trayectos terrestres más cortos podrían reducir el tránsito total de envíos de carga de alto valor en un día completo, algo crucial para las crecientes exportaciones farmacéuticas de India hacia el Golfo.
Los analistas inmobiliarios prevén un aumento en el arrendamiento comercial alrededor del aeropuerto y la Zona Económica Especial de Dronagiri, a medida que mejora la conectividad. El gobierno de Maharashtra ha ofrecido una reducción del 50 % en el impuesto estatal sobre el combustible para jets en NMIA durante los primeros tres años para atraer a más aerolíneas extranjeras. Se informa que Singapore Airlines, Etihad y Qatar Airways están evaluando iniciar servicios una vez que la capacidad de la Terminal 1 aumente a 20 millones de pasajeros anuales en 2027.
Los enlaces de transporte terrestre se mejorarán aún más con la apertura, prevista para finales de este año, del Mumbai Trans-Harbour Link y la Línea 1 del Metro de Navi Mumbai. Los viajeros deben tener en cuenta que NMIA actualmente solo admite e-visas a la llegada para nacionales elegibles; los pasajeros que requieran visa en papel deben pasar por inmigración en los puntos de salida. Se recomienda a los gestores de viajes corporativos actualizar los perfiles de empleados y los campos de aeropuerto preferidos en las herramientas de auto-reserva para reflejar esta nueva opción.
Fuente: Condé Nast Traveller India
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