Etihad Airways se vio obligada a suspender parte de su programación entre Abu Dhabi y Baréin los días 16 y 17 de julio, tras el cierre nocturno del Aeropuerto Internacional de Baréin debido a un repentino aumento del conflicto entre Estados Unidos e Irán. El vuelo EY647, que ya había despegado del Aeropuerto Internacional Zayed de Abu Dhabi, regresó menos de una hora después de iniciado el trayecto cuando el control aéreo de Baréin emitió un NOTAM de cierre inmediato. El regreso del Airbus A320 provocó la cancelación del par de vuelos de ida y vuelta EY647/648 para ese día, aunque Etihad informó que sus otras tres rotaciones diarias operarían sujetas a evaluaciones dinámicas de riesgo.
En un comunicado a los pasajeros, Etihad subrayó que “la seguridad es nuestra máxima prioridad” y pidió a los viajeros mantener sus datos de contacto actualizados para recibir avisos de reubicación vía SMS y correo electrónico en tiempo real. La aerolínea está eximiendo las tarifas por cambios y ofrece reembolsos completos para los billetes afectados. Los equipos de atención al cliente de Etihad han recibido instrucciones para proporcionar alojamiento en hotel, comidas y transporte terrestre a quienes deban pasar la noche forzosamente, conforme a las normas de la Autoridad General de Aviación Civil de los Emiratos Árabes Unidos.
![Etihad desvía vuelo a Baréin y cancela dos rotaciones ante cierre del espacio aéreo de Baréin por tensiones entre EE. UU. e Irán]()
Desde una perspectiva de planificación de red, esta desviación pone de manifiesto la rapidez con la que la geopolítica regional puede generar interrupciones operativas para las aerolíneas del Golfo. La ruta Abu Dhabi-Baréin es un enlace estratégico para viajeros corporativos que conectan dos centros financieros, así como para empleados del sector petrolero que se desplazan entre sedes y proyectos offshore. Incluso una suspensión parcial obliga a los pasajeros de alto valor a tomar rutas más largas vía Doha o Kuwait, aumentando los tiempos de viaje y afectando las métricas de puntualidad que Etihad ha trabajado arduamente en recuperar desde la pandemia.
Los asesores de seguros advierten que el cierre temporal del espacio aéreo podría activar cláusulas en las pólizas globales de movilidad que exigen a las empresas aprobar rutas alternativas o vuelos chárter para el personal crítico. Se ha instado a los gestores de movilidad multinacionales con personal desplazándose entre proyectos en Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita a revisar sus planes de contingencia, cubriendo tanto el corredor de Baréin como los aeropuertos saudíes vecinos, como Dammam y Riad.
Si las hostilidades se intensifican, los analistas prevén una repetición del patrón de 2022, cuando las aerolíneas añadieron suplementos por combustible y los transitarios de carga desviaron envíos de alto valor a través de Mascate y Salalah para evitar zonas de alto riesgo. Por ahora, se recomienda a los viajeros de negocios seguir las alertas de la GCAA y las aerolíneas, y considerar tiempos adicionales de conexión al transitar por Abu Dhabi o al dirigirse a los sitios de trabajo en la Provincia Oriental.
En un comunicado a los pasajeros, Etihad subrayó que “la seguridad es nuestra máxima prioridad” y pidió a los viajeros mantener sus datos de contacto actualizados para recibir avisos de reubicación vía SMS y correo electrónico en tiempo real. La aerolínea está eximiendo las tarifas por cambios y ofrece reembolsos completos para los billetes afectados. Los equipos de atención al cliente de Etihad han recibido instrucciones para proporcionar alojamiento en hotel, comidas y transporte terrestre a quienes deban pasar la noche forzosamente, conforme a las normas de la Autoridad General de Aviación Civil de los Emiratos Árabes Unidos.
Desde una perspectiva de planificación de red, esta desviación pone de manifiesto la rapidez con la que la geopolítica regional puede generar interrupciones operativas para las aerolíneas del Golfo. La ruta Abu Dhabi-Baréin es un enlace estratégico para viajeros corporativos que conectan dos centros financieros, así como para empleados del sector petrolero que se desplazan entre sedes y proyectos offshore. Incluso una suspensión parcial obliga a los pasajeros de alto valor a tomar rutas más largas vía Doha o Kuwait, aumentando los tiempos de viaje y afectando las métricas de puntualidad que Etihad ha trabajado arduamente en recuperar desde la pandemia.
Los asesores de seguros advierten que el cierre temporal del espacio aéreo podría activar cláusulas en las pólizas globales de movilidad que exigen a las empresas aprobar rutas alternativas o vuelos chárter para el personal crítico. Se ha instado a los gestores de movilidad multinacionales con personal desplazándose entre proyectos en Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita a revisar sus planes de contingencia, cubriendo tanto el corredor de Baréin como los aeropuertos saudíes vecinos, como Dammam y Riad.
Si las hostilidades se intensifican, los analistas prevén una repetición del patrón de 2022, cuando las aerolíneas añadieron suplementos por combustible y los transitarios de carga desviaron envíos de alto valor a través de Mascate y Salalah para evitar zonas de alto riesgo. Por ahora, se recomienda a los viajeros de negocios seguir las alertas de la GCAA y las aerolíneas, y considerar tiempos adicionales de conexión al transitar por Abu Dhabi o al dirigirse a los sitios de trabajo en la Provincia Oriental.
Fuente: Air Journal
