
Le ministre de l’Intérieur, Amit Shah, a entamé le 17 juillet 2026 une tournée de trois jours dans les districts frontaliers sensibles du Bengale-Occidental, visitant le poste-frontière de Jumagach près de Siliguri le 18 juillet et échangeant avec les troupes de la Force de sécurité frontalière (BSF). Cette région, qui borde le corridor surnommé « cou du poulet » reliant le nord-est de l’Inde, connaît une augmentation de la contrebande transfrontalière et de la migration irrégulière.
Les autorités ont indiqué que Shah a passé en revue les avancées du projet de clôture intelligente, qui utilise des capteurs au sol et des drones pour combler les lacunes le long de la frontière indo-bangladaise. La BSF lui a présenté les nouveaux essais pilotes de portails électroniques destinés à accélérer le passage des camions de commerce légitimes tout en détectant les mouvements suspects.
Shah a également posé la première pierre de deux postes de contrôle intégrés (ICP) visant à séparer les flux de marchandises et de passagers, un enjeu crucial pour les entreprises dépendant de livraisons sensibles au facteur temps via la frontière terrestre. Une fois opérationnels, ces ICP disposeront de guichets douaniers et d’immigration conjoints, réduisant le temps de dédouanement de six heures à moins de deux.
Les exportateurs locaux de thé et de produits horticoles ont salué cette annonce, soulignant que les goulots d’étranglement aux petits postes-frontières les contraignent souvent à acheminer leurs marchandises via le port de Kolkata, ce qui engendre des coûts plus élevés.
Cependant, des organisations de défense des droits humains ont mis en garde contre la nécessité d’équilibrer le renforcement des contrôles avec des mesures humanitaires pour les victimes de la traite. La formation du personnel de la BSF aux protocoles révisés de recherche et de sauvetage fait partie du nouveau plan d’action, a précisé un haut responsable du ministère de l’Intérieur.
Les autorités ont indiqué que Shah a passé en revue les avancées du projet de clôture intelligente, qui utilise des capteurs au sol et des drones pour combler les lacunes le long de la frontière indo-bangladaise. La BSF lui a présenté les nouveaux essais pilotes de portails électroniques destinés à accélérer le passage des camions de commerce légitimes tout en détectant les mouvements suspects.
Shah a également posé la première pierre de deux postes de contrôle intégrés (ICP) visant à séparer les flux de marchandises et de passagers, un enjeu crucial pour les entreprises dépendant de livraisons sensibles au facteur temps via la frontière terrestre. Une fois opérationnels, ces ICP disposeront de guichets douaniers et d’immigration conjoints, réduisant le temps de dédouanement de six heures à moins de deux.
Les exportateurs locaux de thé et de produits horticoles ont salué cette annonce, soulignant que les goulots d’étranglement aux petits postes-frontières les contraignent souvent à acheminer leurs marchandises via le port de Kolkata, ce qui engendre des coûts plus élevés.
Cependant, des organisations de défense des droits humains ont mis en garde contre la nécessité d’équilibrer le renforcement des contrôles avec des mesures humanitaires pour les victimes de la traite. La formation du personnel de la BSF aux protocoles révisés de recherche et de sauvetage fait partie du nouveau plan d’action, a précisé un haut responsable du ministère de l’Intérieur.
Source : The Indian Express
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