
El monte Etna volvió a rugir durante la noche, expulsando una densa columna de ceniza que obligó al cierre del sector B2 del espacio aéreo siciliano y suspendió todas las llegadas al aeropuerto de Catania–Fontanarossa hasta al menos las 19:00 hora local del 19 de julio. Inicialmente se permitieron las salidas, pero luego se limitaron debido a que la ceniza se desplazó hacia el sureste. El operador aeroportuario SAC instó a los pasajeros a contactar con las aerolíneas antes de dirigirse a la terminal.
Esta es la tercera suspensión operativa en cuatro semanas. Desde que comenzó la secuencia eruptiva el 26 de junio, se han cancelado más de 600 vuelos y 300 se han desviado a Palermo, Comiso y Trapani. Solo hoy, 75 servicios se vieron afectados por desvíos o cancelaciones. Los agentes de carga informan de la reubicación de mercancías perecederas hacia Nápoles, lo que añade hasta 12 horas en el tiempo de tránsito para las cadenas de suministro del sur de Italia.
Los modelos meteorológicos del INGV redujeron el código de color de aviación de rojo a naranja a media tarde, pero las autoridades aeroportuarias mantuvieron la prohibición de llegadas mientras se limpiaba la pista. La ceniza volcánica, rica en sílice y abrasiva, puede detener los motores a reacción y contaminar los sensores, lo que obliga a seguir estrictos protocolos de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). EasyJet y Ryanair han eliminado las tarifas por cambios en los vuelos a Sicilia para los días 19 y 20 de julio.
Para los responsables de movilidad corporativa, el incidente subraya la necesidad de monitorear en tiempo real las alertas de riesgos naturales. Las empresas con operaciones en semiconductores y logística de moda en la zona industrial de Catania activaron protocolos de teletrabajo para el personal no esencial. Los consultores en riesgos de viaje recomiendan reservar bloques flexibles de hoteles en Palermo, ya que se espera que la actividad del Etna se mantenga elevada en los próximos días.
Esta es la tercera suspensión operativa en cuatro semanas. Desde que comenzó la secuencia eruptiva el 26 de junio, se han cancelado más de 600 vuelos y 300 se han desviado a Palermo, Comiso y Trapani. Solo hoy, 75 servicios se vieron afectados por desvíos o cancelaciones. Los agentes de carga informan de la reubicación de mercancías perecederas hacia Nápoles, lo que añade hasta 12 horas en el tiempo de tránsito para las cadenas de suministro del sur de Italia.
Los modelos meteorológicos del INGV redujeron el código de color de aviación de rojo a naranja a media tarde, pero las autoridades aeroportuarias mantuvieron la prohibición de llegadas mientras se limpiaba la pista. La ceniza volcánica, rica en sílice y abrasiva, puede detener los motores a reacción y contaminar los sensores, lo que obliga a seguir estrictos protocolos de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). EasyJet y Ryanair han eliminado las tarifas por cambios en los vuelos a Sicilia para los días 19 y 20 de julio.
Para los responsables de movilidad corporativa, el incidente subraya la necesidad de monitorear en tiempo real las alertas de riesgos naturales. Las empresas con operaciones en semiconductores y logística de moda en la zona industrial de Catania activaron protocolos de teletrabajo para el personal no esencial. Los consultores en riesgos de viaje recomiendan reservar bloques flexibles de hoteles en Palermo, ya que se espera que la actividad del Etna se mantenga elevada en los próximos días.
Fuente: La Sicilia
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