
O Monte Etna voltou a entrar em erupção durante a noite, lançando uma densa nuvem de cinzas que obrigou ao fechamento do setor B2 do espaço aéreo da Sicília e suspendeu todas as chegadas no Aeroporto de Catânia–Fontanarossa até pelo menos às 19h, horário local, do dia 19 de julho. As partidas foram inicialmente permitidas, mas depois limitadas devido ao deslocamento das cinzas para sudeste. A operadora do aeroporto, SAC, recomendou que os passageiros entrem em contato com as companhias aéreas antes de se dirigirem ao terminal.
Esta é a terceira paralisação operacional em quatro semanas. Desde o início da sequência de erupções em 26 de junho, mais de 600 voos foram cancelados e 300 desviados para Palermo, Comiso e Trapani. Só hoje, 75 voos foram afetados por cancelamentos ou desvios. Transportadoras relatam o redirecionamento de cargas perecíveis para Nápoles, aumentando em até 12 horas o tempo de trânsito nas cadeias de suprimentos do sul da Itália.
Modelos meteorológicos do INGV reduziram o código de cor da aviação de vermelho para laranja no meio da tarde, mas as autoridades aeroportuárias mantiveram a proibição de chegadas até a limpeza da pista ser concluída. A cinza vulcânica, rica em sílica e abrasiva, pode causar falhas em motores a jato e contaminar sensores, o que exige protocolos rigorosos de segurança da Organização Internacional da Aviação Civil (ICAO). EasyJet e Ryanair isentaram as taxas de alteração para voos na Sicília nos dias 19 e 20 de julho.
Para gestores de mobilidade corporativa, o incidente reforça a importância do monitoramento em tempo real de alertas de riscos naturais. Empresas dos setores de semicondutores e logística de moda na zona industrial de Catânia ativaram protocolos de trabalho remoto para funcionários não essenciais. Consultores de riscos de viagem recomendam a reserva flexível de hotéis em Palermo, já que a atividade do Etna deve permanecer elevada nos próximos dias.
Esta é a terceira paralisação operacional em quatro semanas. Desde o início da sequência de erupções em 26 de junho, mais de 600 voos foram cancelados e 300 desviados para Palermo, Comiso e Trapani. Só hoje, 75 voos foram afetados por cancelamentos ou desvios. Transportadoras relatam o redirecionamento de cargas perecíveis para Nápoles, aumentando em até 12 horas o tempo de trânsito nas cadeias de suprimentos do sul da Itália.
Modelos meteorológicos do INGV reduziram o código de cor da aviação de vermelho para laranja no meio da tarde, mas as autoridades aeroportuárias mantiveram a proibição de chegadas até a limpeza da pista ser concluída. A cinza vulcânica, rica em sílica e abrasiva, pode causar falhas em motores a jato e contaminar sensores, o que exige protocolos rigorosos de segurança da Organização Internacional da Aviação Civil (ICAO). EasyJet e Ryanair isentaram as taxas de alteração para voos na Sicília nos dias 19 e 20 de julho.
Para gestores de mobilidade corporativa, o incidente reforça a importância do monitoramento em tempo real de alertas de riscos naturais. Empresas dos setores de semicondutores e logística de moda na zona industrial de Catânia ativaram protocolos de trabalho remoto para funcionários não essenciais. Consultores de riscos de viagem recomendam a reserva flexível de hotéis em Palermo, já que a atividade do Etna deve permanecer elevada nos próximos dias.
Fonte: La Sicilia