Austria y Hungría intensifican operación conjunta contra el contrabando en reunión en Viena

Austria reforzó su alianza de seguridad con la vecina Hungría el 23 de julio de 2026, cuando el ministro del Interior austríaco, Gerhard Karner, recibió en Viena a su nuevo homólogo húngaro, Gábor Pósfai, para su primera reunión bilateral dentro de un Estado miembro de la UE. Aunque el encuentro duró solo unas horas, ambas partes acordaron un plan de acción detallado para ampliar la fuerza policial transfronteriza conocida como “Operación Zorro”. Esta unidad despliega oficiales austriacos en territorio húngaro a lo largo de corredores clave de autopistas, ferrocarriles y carreteras secundarias que alimentan la llamada ruta de los Balcanes Occidentales. Según Karner, desde el inicio del proyecto en diciembre de 2022 se han detenido a 251 sospechosos de tráfico de personas, mientras que las intercepciones de migrantes irregulares en la provincia austriaca de Burgenland han caído de 3.700 por semana en el pico de la crisis de 2022 a solo cinco en la segunda semana de julio de este año. Los ministros acordaron desplegar patrullas adicionales en motocicleta y establecer un puesto de mando móvil conjunto durante el tráfico intenso del verano, cuando los traficantes suelen mezclarse con el flujo de turistas. También respaldaron un intercambio de datos más estrecho entre el Servicio Federal de Inteligencia Criminal de Viena y el Centro Antiterrorista de Budapest, para que las huellas dactilares y las matrículas puedan ser cotejadas en tiempo real con el Sistema de Información de Schengen (SIS) y los archivos de Interpol. Este acuerdo está diseñado para integrarse con el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE, que alcanzará plena operatividad en los aeropuertos austriacos en noviembre. Se ha recomendado a los gestores de viajes corporativos que informen a los empleados móviles sobre la posibilidad de controles improvisados en carretera, incluso dentro del espacio Schengen. Más allá de la vigilancia fronteriza, Karner y Pósfai revisaron los avances en los planes a nivel europeo para centros externos de “retorno” donde los solicitantes de asilo rechazados puedan ser procesados y repatriados con mayor rapidez. Austria ya colabora con Alemania, Dinamarca, Grecia y Países Bajos en un proyecto piloto, y Budapest mostró interés en unirse a esta coalición. La participación húngara daría a Austria un aliado más cuando las negociaciones sobre el Pacto Europeo de Asilo y Migración entren en la fase técnica de implementación bajo la presidencia belga del Consejo el próximo año. Para las multinacionales que dependen de los clústeres industriales húngaros y austriacos, esta renovada alianza ofrece mayor previsibilidad para el transporte comercial por carretera. Los camioneros se habían quejado de que los controles improvisados a migrantes en 2024 y 2025 añadían hasta dos horas al tiempo de tránsito entre Viena y Győr y requerían costosos escoltas de seguridad. Ahora, las autoridades prometen que los controles se concentrarán en puntos críticos predefinidos y contarán con cámaras de reconocimiento de matrículas para reducir las paradas indiscriminadas. Karner destacó el simbolismo político de la visita: Hungría eligió Austria para su primer viaje bilateral a un Estado miembro de la UE tras formar nuevo gobierno en mayo, un gesto que Viena espera mantenga la cooperación en migración y seguridad al margen de las disputas más amplias sobre el estado de derecho en el bloque. La próxima revisión de avances está prevista para octubre en Győr, donde ambos ministros inspeccionarán nuevos vehículos de patrulla conjunta financiados por el Fondo de Seguridad Interna de la UE.