Austria i Węgry zacieśniają wspólną operację antyprzemytową podczas spotkania w Wiedniu

Austria wzmocniła współpracę w zakresie bezpieczeństwa z sąsiednimi Węgrami 23 lipca 2026 roku, gdy austriacki minister spraw wewnętrznych Gerhard Karner przyjął w Wiedniu swojego nowego węgierskiego odpowiednika, Gábora Pósfaia, na pierwsze dwustronne rozmowy w państwie członkowskim UE. Choć spotkanie trwało zaledwie kilka godzin, obie strony wypracowały szczegółowy plan działania mający na celu rozszerzenie transgranicznej grupy policyjnej znanej jako „Operacja Lis”. Jednostka ta rozmieszcza austriackich funkcjonariuszy na węgierskim terytorium wzdłuż kluczowych korytarzy autostradowych, kolejowych i dróg drugorzędnych, które prowadzą do tzw. trasy Bałkanów Zachodnich. Według Karnera, od rozpoczęcia projektu w grudniu 2022 roku zatrzymano 251 podejrzanych o przemyt ludzi, a liczba nielegalnych migrantów zatrzymywanych w austriackim Burgenlandzie spadła z 3 700 tygodniowo w szczytowym momencie kryzysu w 2022 roku do zaledwie pięciu w drugiej połowie lipca tego roku. Ministrowie zgodzili się na zwiększenie liczby patroli motocyklowych oraz wdrożenie wspólnego mobilnego centrum dowodzenia podczas szczytu letniego ruchu, gdy przemytnicy zwykle próbują wmieszać się w ruch turystyczny. Poparli także bliższą wymianę danych między Federalną Służbą Kryminalną Wiednia a Centrum Antyterrorystycznym w Budapeszcie, aby odciski palców i dane rejestracyjne pojazdów mogły być w czasie rzeczywistym weryfikowane zarówno w systemie informacji Schengen (SIS), jak i bazach Interpolu. Porozumienie ma współgrać z nowym unijnym Systemem Wejścia/Wyjścia (EES), który ma osiągnąć pełną funkcjonalność na austriackich lotniskach w listopadzie. Menedżerowie ds. podróży służbowych zostali poinformowani o możliwości przeprowadzania doraźnych kontroli drogowych, nawet w obrębie strefy Schengen. Poza kontrolą graniczną Karner i Pósfai omówili postępy w unijnych planach dotyczących zewnętrznych „centrów powrotu”, gdzie odrzuconych wnioskodawców azylu można by szybciej przetwarzać i odsyłać do kraju pochodzenia. Austria już współpracuje w tym zakresie z Niemcami, Danią, Grecją i Holandią w ramach projektu pilotażowego, a Budapeszt wyraził zainteresowanie dołączeniem do koalicji. Udział Węgier dałby Austrii kolejnego sojusznika podczas negocjacji nad Paktem UE w sprawie azylu i migracji, które w przyszłym roku wejdą w fazę technicznej realizacji pod przewodnictwem Rady UE kierowanej przez Belgię. Dla międzynarodowych firm opierających się na węgierskich i austriackich klastrach produkcyjnych odnowiona współpraca oznacza większą przewidywalność w transporcie drogowym. Kierowcy ciężarówek skarżyli się, że improwizowane kontrole migrantów w 2024 i 2025 roku wydłużały czas przejazdu na trasie Wiedeń–Győr nawet o dwie godziny i wymagały kosztownych eskort bezpieczeństwa. Teraz urzędnicy obiecują, że kontrole będą koncentrowane w wyznaczonych punktach kontrolnych i wspierane przez kamery rozpoznające numery rejestracyjne, co pozwoli ograniczyć masowe zatrzymania. Karner podkreślił polityczne znaczenie wizyty: Węgry wybrały Austrię na swoją pierwszą dwustronną wizytę w państwie członkowskim UE po utworzeniu nowego rządu w maju, co Wiedeń postrzega jako gest mający na celu ochronę współpracy w zakresie migracji i bezpieczeństwa przed szerszymi sporami o praworządność w Unii. Kolejna ocena postępów zaplanowana jest na październik w Győr, gdzie obaj ministrowie obejrzą nowe wspólne pojazdy patrolowe finansowane z unijnego Funduszu Bezpieczeństwa Wewnętrznego.