El Ministerio de Asuntos Exteriores, de la Mancomunidad y de Desarrollo del Reino Unido (FCDO) emitió el 24 de julio de 2026 una nueva actualización de sus recomendaciones de viaje para Finlandia, destacando dos cuestiones de seguridad que los gestores de viajes corporativos deben tener en cuenta.
En primer lugar, el aviso incluye información sobre recientes avistamientos no autorizados de drones sobre infraestructuras críticas en el sur de Finlandia, instando a los ciudadanos británicos a seguir las instrucciones locales y evitar las zonas restringidas. En segundo lugar, recuerda que todos los puntos de cruce terrestre entre Finlandia y Rusia permanecen cerrados “hasta nuevo aviso”, sin posibilidad de presentar solicitudes de protección internacional en esos puestos.
Finlandia cerró su frontera oriental al tráfico de pasajeros en diciembre de 2023, tras acusar Helsinki a Moscú de canalizar deliberadamente migrantes de terceros países hacia los puntos de control finlandeses. El cierre, renovado en varias ocasiones, se extendió nuevamente el 4 de junio de 2026, y el gobierno ha presentado un proyecto de ley para prolongar los poderes especiales de seguridad fronteriza hasta 2027.
![Reino Unido actualiza sus recomendaciones de viaje a Finlandia, alerta sobre incidentes con drones y cierre de la frontera terrestre con Rusia]()
El comunicado del FCDO aclara que los viajeros que deseen llegar a Rusia deben hacerlo a través de Estonia, Letonia o por vía aérea desde un tercer país. El transporte ferroviario de mercancías en el cruce de Vainikkala sigue operativo, pero los trenes de pasajeros están suspendidos desde 2022.
La mención a la actividad de drones se produce después de que la Guardia Fronteriza finlandesa reportara al menos cuatro incidentes este mes cerca de puertos en Uusimaa y Varsinais-Suomi. Aunque no se registraron daños, las autoridades restringieron temporalmente el espacio aéreo y aumentaron las patrullas alrededor de terminales de ferry y plantas de gas natural licuado. La Autoridad de Aviación Civil de Finlandia (Traficom) ha ampliado desde entonces las zonas de exclusión aérea alrededor de varios sitios estratégicos, y las infracciones pueden conllevar multas de hasta 10.000 euros.
Para los equipos responsables del cuidado y seguridad de los viajeros, las implicaciones prácticas son tres: 1) incluir tiempo extra en los itinerarios que normalmente dependan de la frontera terrestre oriental; 2) recordar al personal en viaje que el uso recreativo de drones está muy restringido cerca de puertos, aeropuertos y activos energéticos; y 3) vigilar los canales oficiales del gobierno finlandés ante cualquier escalada que pueda provocar controles adicionales en las fronteras internas del espacio Schengen en los aeropuertos.
La actualización no modifica la calificación general de seguridad del FCDO para Finlandia, que se mantiene en el nivel más bajo de “tomar precauciones normales”. Sin embargo, los detalles añadidos subrayan cómo las tensiones geopolíticas con Rusia siguen condicionando la logística de los viajes en la región nórdica.
En primer lugar, el aviso incluye información sobre recientes avistamientos no autorizados de drones sobre infraestructuras críticas en el sur de Finlandia, instando a los ciudadanos británicos a seguir las instrucciones locales y evitar las zonas restringidas. En segundo lugar, recuerda que todos los puntos de cruce terrestre entre Finlandia y Rusia permanecen cerrados “hasta nuevo aviso”, sin posibilidad de presentar solicitudes de protección internacional en esos puestos.
Finlandia cerró su frontera oriental al tráfico de pasajeros en diciembre de 2023, tras acusar Helsinki a Moscú de canalizar deliberadamente migrantes de terceros países hacia los puntos de control finlandeses. El cierre, renovado en varias ocasiones, se extendió nuevamente el 4 de junio de 2026, y el gobierno ha presentado un proyecto de ley para prolongar los poderes especiales de seguridad fronteriza hasta 2027.
El comunicado del FCDO aclara que los viajeros que deseen llegar a Rusia deben hacerlo a través de Estonia, Letonia o por vía aérea desde un tercer país. El transporte ferroviario de mercancías en el cruce de Vainikkala sigue operativo, pero los trenes de pasajeros están suspendidos desde 2022.
La mención a la actividad de drones se produce después de que la Guardia Fronteriza finlandesa reportara al menos cuatro incidentes este mes cerca de puertos en Uusimaa y Varsinais-Suomi. Aunque no se registraron daños, las autoridades restringieron temporalmente el espacio aéreo y aumentaron las patrullas alrededor de terminales de ferry y plantas de gas natural licuado. La Autoridad de Aviación Civil de Finlandia (Traficom) ha ampliado desde entonces las zonas de exclusión aérea alrededor de varios sitios estratégicos, y las infracciones pueden conllevar multas de hasta 10.000 euros.
Para los equipos responsables del cuidado y seguridad de los viajeros, las implicaciones prácticas son tres: 1) incluir tiempo extra en los itinerarios que normalmente dependan de la frontera terrestre oriental; 2) recordar al personal en viaje que el uso recreativo de drones está muy restringido cerca de puertos, aeropuertos y activos energéticos; y 3) vigilar los canales oficiales del gobierno finlandés ante cualquier escalada que pueda provocar controles adicionales en las fronteras internas del espacio Schengen en los aeropuertos.
La actualización no modifica la calificación general de seguridad del FCDO para Finlandia, que se mantiene en el nivel más bajo de “tomar precauciones normales”. Sin embargo, los detalles añadidos subrayan cómo las tensiones geopolíticas con Rusia siguen condicionando la logística de los viajes en la región nórdica.
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