El 26 de julio de 2026, el Ministerio de Asuntos Exteriores de Alemania publicó una actualización de su aviso para Eritrea, destacando los riesgos renovados para la navegación comercial en el Mar Rojo y las normas más estrictas para los permisos de viaje internos. Citando recientes avistamientos de drones cerca de las rutas marítimas y la inestabilidad regional vinculada a la guerra civil en Yemen, el boletín insta a los viajeros de negocios alemanes y a las tripulaciones de barcos a mantener una vigilancia reforzada y a emplear seguridad marítima privada cuando sea posible.
El aviso también recuerda a los visitantes que cualquier desplazamiento a más de 20 km fuera de Asmara requiere un permiso especial. Las empresas que planifiquen visitas a las zonas portuarias de Massawa o a las regiones mineras cercanas a Bisha deben considerar plazos de hasta cuatro semanas para obtener las autorizaciones, con sanciones que van desde multas hasta detenciones en caso de incumplimiento.
![Los riesgos de seguridad marítima motivan una nueva alerta alemana para Eritrea]()
La rígida economía basada en efectivo de Eritrea complica las asignaciones de expatriados: las tarjetas de crédito son raramente aceptadas y se aplica un impuesto del 2 % a la diáspora sobre los residentes extranjeros. Por ello, el Ministerio recomienda que las filiales alemanas estructuren los paquetes salariales en euros fuera del país y proporcionen a su personal canales seguros para transferencias de efectivo.
Los proveedores logísticos advierten que los ataques vinculados a los hutíes contra embarcaciones comerciales ya han provocado recargos en los tránsitos por el Mar Rojo. Las empresas que transportan carga entre Hamburgo y Yibuti deberían contemplar días adicionales de navegación o considerar opciones terrestres a través del puerto de Jartum.
Con las empresas de ingeniería del Mittelstand alemán activas en los proyectos incipientes de energías renovables en Eritrea, los responsables de movilidad deben sopesar los contratos lucrativos frente a los crecientes costos de seguridad física y cumplimiento normativo.
El aviso también recuerda a los visitantes que cualquier desplazamiento a más de 20 km fuera de Asmara requiere un permiso especial. Las empresas que planifiquen visitas a las zonas portuarias de Massawa o a las regiones mineras cercanas a Bisha deben considerar plazos de hasta cuatro semanas para obtener las autorizaciones, con sanciones que van desde multas hasta detenciones en caso de incumplimiento.
La rígida economía basada en efectivo de Eritrea complica las asignaciones de expatriados: las tarjetas de crédito son raramente aceptadas y se aplica un impuesto del 2 % a la diáspora sobre los residentes extranjeros. Por ello, el Ministerio recomienda que las filiales alemanas estructuren los paquetes salariales en euros fuera del país y proporcionen a su personal canales seguros para transferencias de efectivo.
Los proveedores logísticos advierten que los ataques vinculados a los hutíes contra embarcaciones comerciales ya han provocado recargos en los tránsitos por el Mar Rojo. Las empresas que transportan carga entre Hamburgo y Yibuti deberían contemplar días adicionales de navegación o considerar opciones terrestres a través del puerto de Jartum.
Con las empresas de ingeniería del Mittelstand alemán activas en los proyectos incipientes de energías renovables en Eritrea, los responsables de movilidad deben sopesar los contratos lucrativos frente a los crecientes costos de seguridad física y cumplimiento normativo.
Fuente: Auswärtiges Amt
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