Ryzyko związane z bezpieczeństwem morskim skłania Niemcy do wydania nowego ostrzeżenia dla Erytrei

26 lipca 2026 roku niemieckie Ministerstwo Spraw Zagranicznych opublikowało zaktualizowane ostrzeżenie dotyczące Erytrei, podkreślając wzrost zagrożeń dla żeglugi handlowej na Morzu Czerwonym oraz zaostrzenie krajowych przepisów dotyczących zezwoleń na podróże. Wskazując na ostatnie obserwacje dronów w pobliżu szlaków żeglugowych oraz niestabilną sytuację związaną z wojną domową w Jemenie, biuletyn apeluje do niemieckich podróżników służbowych i załóg statków o zachowanie szczególnej ostrożności oraz korzystanie z prywatnych służb ochrony morskiej, gdy to możliwe. Przypomina również, że każda podróż na odległość powyżej 20 km od Asmary wymaga specjalnego zezwolenia. Firmy planujące wizyty w porcie Massawa lub w rejonach górniczych w pobliżu Bishy muszą uwzględnić nawet czterotygodniowy czas oczekiwania na uzyskanie pozwoleń, a za ich brak grożą kary od grzywien po zatrzymanie. Sztywna, oparta na gotówce gospodarka Erytrei utrudnia pracę ekspatów: karty kredytowe są rzadko akceptowane, a na obcokrajowców nałożony jest 2% podatek dla diaspory. Ministerstwo zaleca więc niemieckim spółkom zależnym, aby wynagrodzenia wypłacały w euro poza granicami kraju oraz zapewniały pracownikom bezpieczne kanały transferu gotówki. Dostawcy usług logistycznych ostrzegają, że ataki powiązane z Houthi na statki handlowe już spowodowały dodatkowe opłaty za przejścia przez Morze Czerwone. Firmy transportujące ładunki między Hamburgiem a Dżibuti powinny planować dodatkowe dni żeglugi lub rozważyć transport lądowy przez Port Sudan. W związku z aktywnością niemieckich firm inżynieryjnych z sektora Mittelstand w rozwijających się projektach energii odnawialnej w Erytrei, menedżerowie ds. mobilności muszą zważyć korzyści z lukratywnych kontraktów wobec rosnących kosztów bezpieczeństwa fizycznego i wymogów zgodności.