Los empleados de la Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) votaron el 27 de julio a favor de iniciar una huelga indefinida a partir de la medianoche del 4 de agosto, si el gobierno estatal no presenta un plan de seguridad laboral. La paralización afectaría las Líneas 11-Coral, 12-Safira y 13-Jade, incluyendo el servicio Expresso Aeroporto que conecta el Aeropuerto Internacional de São Paulo/Guarulhos (GRU) con los suburbios del este de la ciudad. Esta decisión se produce tras la toma de control de las operaciones por parte del estado, luego de una serie de fallos en el equipo a principios de mes, que anteriormente estaban a cargo de la concesionaria Trivia Trens.
Unos un millón de pasajeros utilizan estas tres líneas diariamente; durante paros anteriores, los viajeros al aeropuerto enfrentaron colas de taxis de hasta dos horas y tarifas elevadas en aplicaciones de transporte privado. De confirmarse, la huelga coincidirá con el pico de viajes de negocios tras las vacaciones de invierno, lo que podría provocar vuelos perdidos y ausencias en hoteles.
![Trabajadores del tren suburbano de São Paulo votan a favor de huelga el 4 de agosto, amenazando conexión con el aeropuerto]()
Los coordinadores de movilidad que gestionan traslados de empleados internacionales que transitan por GRU deberían considerar tiempos adicionales para los traslados o cambiar a autobuses directos o vehículos de alquiler privado. Los equipos de recursos humanos locales deben informar a los expatriados que viven a lo largo del corredor ferroviario este sobre opciones de trabajo remoto y rutas alternativas de autobús. Las empresas que reembolsan gastos de transporte deben prever un aumento en los costos de transporte compartido.
El sindicato exige la reestatización de las líneas privatizadas, garantías laborales y la aprobación del proyecto de ley PL 730/2025, que integraría al personal de CPTM en otras entidades estatales. Las negociaciones continuarán hasta el 3 de agosto; sin embargo, se recomienda planificar contingencias ante la alta probabilidad de una paralización de al menos 24 horas.
Unos un millón de pasajeros utilizan estas tres líneas diariamente; durante paros anteriores, los viajeros al aeropuerto enfrentaron colas de taxis de hasta dos horas y tarifas elevadas en aplicaciones de transporte privado. De confirmarse, la huelga coincidirá con el pico de viajes de negocios tras las vacaciones de invierno, lo que podría provocar vuelos perdidos y ausencias en hoteles.
Los coordinadores de movilidad que gestionan traslados de empleados internacionales que transitan por GRU deberían considerar tiempos adicionales para los traslados o cambiar a autobuses directos o vehículos de alquiler privado. Los equipos de recursos humanos locales deben informar a los expatriados que viven a lo largo del corredor ferroviario este sobre opciones de trabajo remoto y rutas alternativas de autobús. Las empresas que reembolsan gastos de transporte deben prever un aumento en los costos de transporte compartido.
El sindicato exige la reestatización de las líneas privatizadas, garantías laborales y la aprobación del proyecto de ley PL 730/2025, que integraría al personal de CPTM en otras entidades estatales. Las negociaciones continuarán hasta el 3 de agosto; sin embargo, se recomienda planificar contingencias ante la alta probabilidad de una paralización de al menos 24 horas.
Fuente: iG Último Segundo
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