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Corredor de Carga Clave Afectado: Autopista Imigrantes (Sentido Norte) Cerrada Bajo Operación ‘5×2’

jul. 14, 2026
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Corredor de Carga Clave Afectado: Autopista Imigrantes (Sentido Norte) Cerrada Bajo Operación ‘5×2’
Ecovias, la concesionaria que gestiona el complejo vial Anchieta-Imigrantes en São Paulo, activó el protocolo de tráfico ‘Operación 5×2’ a las 00:03 del 13 de julio, cerrando completamente el carril norte (ascenso de montaña) de la autopista Imigrantes debido a una densa niebla y varios choques menores que comprometieron la seguridad. Los carriles en dirección sur hacia el Puerto de Santos permanecen abiertos, pero el transporte de carga que regresa al cinturón industrial de São Paulo se está desviando por la antigua carretera Anchieta, lo que añade entre 40 y 60 minutos al viaje. El sistema Imigrantes–Anchieta es el corredor de carga más transitado de Brasil, movilizando aproximadamente el 40 % de las importaciones y exportaciones contenerizadas que pasan por Santos, el puerto más grande de América Latina. Los fabricantes de automóviles en la región industrial ABC y los distribuidores farmacéuticos que dependen de entregas just-in-time ya han alertado a sus clientes sobre posibles retrasos. Los proveedores logísticos externos reportan recargos en tarifas spot de hasta un 15 % para cargas con tiempos críticos. Ecovias también bloqueó el enlace Planalto en ambas direcciones hacia São Paulo y cerró parcialmente el kilómetro 250–251 de la ruta Cônego Domenico Rangoni tras un accidente independiente. Aunque el clima mejoró durante la mañana, la policía de carreteras mantuvo los cierres para permitir la remoción de escombros y verificar la estabilidad de las laderas. Los gestores de movilidad corporativa deberían aconsejar a los viajeros que lleguen al aeropuerto GRU (Guarulhos) y se dirijan a la zona de Santos considerar vuelos de conexión ARR/SSA (Congonhas) más traslados por carretera vía Rodoanel o, cuando sea posible, la alternativa costera SP-055. Las empresas que transportan mercancías sensibles a la temperatura deben revisar sus planes de contingencia, especialmente la ubicación de camiones refrigerados cerca de Cubatão, hasta que se reabra el carril norte. Ecovias no ha dado una estimación para la reapertura, pero históricamente levanta los protocolos ‘5×2’ en un plazo de 12 a 18 horas una vez que mejoran la visibilidad y la densidad del tráfico. Las actualizaciones en tiempo real están disponibles a través de la alerta por WhatsApp de la concesionaria y su cuenta de Twitter en inglés.
Fuente: Ecovias Imigrantes

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