Los cruces en pequeñas embarcaciones por el Canal caen a cero el 26 de julio tras un aumento a mitad de semana, según datos del Ministerio del Interior

La actualización diaria de transparencia del Ministerio del Interior, publicada el 27 de julio de 2026, registró cero llegadas de pequeñas embarcaciones a través del Canal de la Mancha el domingo 26 de julio. Este día tranquilo siguió a un pico a mitad de semana que vio llegar a 366 migrantes a Kent el jueves y 240 el sábado, sumando un total de 881 en siete días. Fuentes operativas atribuyen esta fluctuación a las cambiantes condiciones marítimas y a un aumento de las patrullas francesas financiadas bajo el acuerdo de cooperación Reino Unido-Francia de 2025. No obstante, el total acumulado de llegadas en 2026 asciende a 13.480, un 3 % más que en el mismo periodo del año pasado, a pesar de las sanciones más estrictas introducidas en abril. Aunque los viajeros de negocios no se ven afectados directamente, estas cifras mantienen la presión política para mejorar la infraestructura fronteriza antes de la entrada en vigor del Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES) prevista para septiembre de 2026. Las empresas de logística temen que las interceptaciones de migrantes en temporada alta puedan generar “incidentes críticos” puntuales en Dover o en el Eurotúnel, retrasando el transporte de mercancías y autobuses. Los empleadores que trasladan mercancías o personal a través del estrecho deberían incluir tiempo de contingencia en sus horarios de viaje y seguir las actualizaciones del Ministerio del Interior, que se publican diariamente alrededor de las 11:00 hora del Reino Unido. Estos datos también alimentan el escrutinio parlamentario del proyecto de ley de Migración Ilegal, que actualmente se encuentra en la fase de comité en la Cámara de los Lores, donde los miembros debaten cláusulas sobre la detención automática y la revisión judicial limitada. Cualquier caída prolongada o nuevo aumento en las travesías podría influir en las enmiendas previstas para finales del verano.