Corte de agua en el aeropuerto de Gatwick provoca interrupciones durante todo el día para pasajeros en Reino Unido

Las operaciones en London Gatwick, el segundo aeropuerto más concurrido del Reino Unido para viajes de negocios y ocio, se vieron interrumpidas la tarde del domingo 26 de julio debido a un fallo eléctrico en la planta de tratamiento de agua Bough Beech de SES Water, que cortó el suministro a ambas terminales. Los baños quedaron fuera de servicio, los restaurantes y salones tuvieron que suspender su atención, y algunas aerolíneas advirtieron a los pasajeros que llegaran con botellas de agua llenas. La administración del aeropuerto distribuyó agua embotellada e instaló baños portátiles, pero reconoció en actualizaciones publicadas durante la noche que la presión normal del agua no se restablecería completamente hasta las primeras horas del lunes 27 de julio.

La interrupción ocurrió en pleno pico del verano, afectando a viajeros de British Airways, easyJet, TUI, Vueling y varias aerolíneas de larga distancia. Aunque los horarios de vuelo se mantuvieron, los pasajeros reportaron largas filas para las pocas instalaciones disponibles y falta de asientos tras el cierre de las tiendas. Los contratistas de servicios en tierra informaron que el personal fue reasignado para gestionar el flujo de personas y priorizar la asistencia a familias y pasajeros con movilidad reducida.



Para los gestores de viajes corporativos, este incidente es un recordatorio de que la resiliencia de los servicios públicos puede ser tan crucial como el control de seguridad o el control del tráfico aéreo para garantizar viajes puntuales. Gatwick manejó más de 2,500 movimientos diarios en julio de 2025; cualquier fallo prolongado en los servicios públicos puede causar retrasos en vuelos de conexión y afectar itinerarios ajustados. La planificación de contingencias —como reservar acceso a salones en aeropuertos alternativos o realizar reuniones virtuales si los retrasos superan las cuatro horas— debería incorporarse ahora en las evaluaciones de riesgo de viaje en el Reino Unido.

La Autoridad de Aviación Civil no obliga a los aeropuertos a contar con sistemas específicos de respaldo en el suministro de agua, aunque las aerolíneas están obligadas a proporcionar atención y asistencia bajo la normativa UK 261 durante interrupciones prolongadas. Gatwick anunció que revisará la capacidad de bombeo de respaldo con SES Water y publicará un plan de acción antes del aumento de viajes previsto para el feriado bancario a finales de agosto. Las empresas con viajeros frecuentes por Gatwick podrían considerar monitorear este calendario y evaluar la posibilidad de trasladar viajes urgentes a Heathrow o City Airport hasta que se verifiquen las mejoras en la infraestructura.