En las primeras horas del 28 de julio de 2026, un avión chárter con unos 30 ciudadanos afganos despegó del aeropuerto de Leipzig/Halle con destino a Kabul, desencadenando la mayor manifestación contra las deportaciones que Alemania ha visto este año. Según el Ministerio del Interior de Sajonia, todos los pasajeros habían sido condenados por múltiples o graves delitos en Alemania, incluidos crímenes violentos y relacionados con el terrorismo. El ministro del Interior, Armin Schuster, defendió la operación, argumentando que “la seguridad pública prevalece sobre cualquier interés de residencia de delincuentes graves”.
Unos 250 activistas se congregaron dentro de la terminal la noche del lunes, coreando “No a las deportaciones a los talibanes” y acusando al gobierno federal de negociar “acuerdos sucios” con los gobernantes de facto de Afganistán. La protesta fue pacífica, pero requirió una fuerte presencia policial; los agentes acordonaron la zona de salidas y escoltaron a los detenidos por una entrada lateral para evitar enfrentamientos directos.
![Protestas en el aeropuerto de Leipzig/Halle mientras Alemania deporta a afganos en un vuelo chárter nocturno]()
Este vuelo refleja la postura más dura del canciller Merz sobre la migración irregular, conocida como la “Migrationswende”, que combina controles fronterizos más estrictos, una reforma de la Ley de Inmigración de Trabajadores Cualificados para atraer talento y la aceleración de las expulsiones de extranjeros condenados. Los críticos sostienen que las devoluciones a Afganistán violan los compromisos de Alemania en materia de derechos humanos, dada la trayectoria de los talibanes. Juliane Nagel, diputada del Partido de Izquierda en Sajonia, calificó la expulsión de “vergonzosa”, señalando que los observadores independientes siguen considerando Kabul inseguro para los retornados, independientemente de su historial criminal.
Los responsables de movilidad empresarial están siguiendo de cerca estos acontecimientos. Aunque las deportaciones afectan a un grupo distinto de migrantes, el endurecimiento general suele traducirse en controles más rigurosos sobre visados de trabajo y permisos de residencia en los aeropuertos alemanes, lo que genera interrupciones ocasionales para viajeros legítimos. Algunas multinacionales con empleados afganos en asignaciones temporales en Alemania ya han solicitado asesoría legal para tranquilizar a sus trabajadores de que la ofensiva no afecta a quienes cumplen con sus visados.
Los analistas de políticas esperan que los vuelos de deportación continúen. El Ministerio del Interior federal ha presupuestado al menos seis vuelos chárter adicionales antes de fin de año, con posibles salidas desde Frankfurt y Múnich. Las empresas que dependen del tráfico de negocios a través de Leipzig/Halle podrían necesitar planes alternativos en las noches en que se programen estas operaciones, ya que partes de la terminal podrían cerrarse por razones de seguridad.
Unos 250 activistas se congregaron dentro de la terminal la noche del lunes, coreando “No a las deportaciones a los talibanes” y acusando al gobierno federal de negociar “acuerdos sucios” con los gobernantes de facto de Afganistán. La protesta fue pacífica, pero requirió una fuerte presencia policial; los agentes acordonaron la zona de salidas y escoltaron a los detenidos por una entrada lateral para evitar enfrentamientos directos.
Este vuelo refleja la postura más dura del canciller Merz sobre la migración irregular, conocida como la “Migrationswende”, que combina controles fronterizos más estrictos, una reforma de la Ley de Inmigración de Trabajadores Cualificados para atraer talento y la aceleración de las expulsiones de extranjeros condenados. Los críticos sostienen que las devoluciones a Afganistán violan los compromisos de Alemania en materia de derechos humanos, dada la trayectoria de los talibanes. Juliane Nagel, diputada del Partido de Izquierda en Sajonia, calificó la expulsión de “vergonzosa”, señalando que los observadores independientes siguen considerando Kabul inseguro para los retornados, independientemente de su historial criminal.
Los responsables de movilidad empresarial están siguiendo de cerca estos acontecimientos. Aunque las deportaciones afectan a un grupo distinto de migrantes, el endurecimiento general suele traducirse en controles más rigurosos sobre visados de trabajo y permisos de residencia en los aeropuertos alemanes, lo que genera interrupciones ocasionales para viajeros legítimos. Algunas multinacionales con empleados afganos en asignaciones temporales en Alemania ya han solicitado asesoría legal para tranquilizar a sus trabajadores de que la ofensiva no afecta a quienes cumplen con sus visados.
Los analistas de políticas esperan que los vuelos de deportación continúen. El Ministerio del Interior federal ha presupuestado al menos seis vuelos chárter adicionales antes de fin de año, con posibles salidas desde Frankfurt y Múnich. Las empresas que dependen del tráfico de negocios a través de Leipzig/Halle podrían necesitar planes alternativos en las noches en que se programen estas operaciones, ya que partes de la terminal podrían cerrarse por razones de seguridad.
Fuente: ARD tagesschau
