Solo tres meses después de que la Unión Europea activara su tan esperado Sistema de Entrada/Salida (EES), la Comisión Europea publicó el 27 de julio una guía detallada que aclara exactamente qué viajeros deben—y cuáles no—hacer fila en los nuevos quioscos biométricos. Bajo el EES, los ciudadanos no pertenecientes a la UE deben registrar sus huellas dactilares y una fotografía facial la primera vez que cruzan una frontera externa del espacio Schengen, reemplazando el antiguo sistema de sellado de pasaportes.
El reglamento se aplica en todos los aeropuertos y fronteras terrestres de Alemania, ya que el país es tanto un estado fronterizo exterior (aeropuertos y puertos marítimos) como interior (fronteras terrestres) de Schengen. Aerolíneas, aeropuertos y gestores de movilidad han señalado que la incertidumbre sobre las exenciones fue una de las principales causas de las largas colas que se formaron en Frankfurt y Múnich cuando el sistema entró en funcionamiento en abril.
El comunicado de la Comisión confirma que los familiares de terceros países de ciudadanos de la UE, Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza que ya poseen una tarjeta o permiso de residencia de la UE están completamente exentos del registro en el EES, incluso si viajan sin el familiar de la UE. Diplomáticos, titulares de visados nacionales alemanes, refugiados reconocidos bajo la Convención de Ginebra y tripulantes en servicio también están exentos de la captura biométrica.
![La UE emite aclaraciones de última hora sobre quiénes están exentos del nuevo Sistema de Entrada/Salida de Schengen]()
En cambio, los viajeros de negocios que solo cuentan con un visado Schengen tipo C deben registrarse, incluso si poseen tarjetas de viajero frecuente como Lufthansa HON Circle. Para las empresas alemanas, esta aclaración es importante. Las compañías que habitualmente trasladan asignados ucranianos o indios desde y hacia Frankfurt con visados tipo D pueden ahora eliminar los 15-20 minutos adicionales que habían previsto en sus políticas de viaje para el registro en el EES. Sin embargo, los equipos de movilidad deben actualizar las instrucciones previas al viaje para contratistas con visados tipo C, quienes siguen sujetos a los nuevos controles.
La policía fronteriza alemana (Bundespolizei) acogió favorablemente la guía, señalando que permitirá a los agentes en primera línea “filtrar las categorías exentas mucho más rápido y mantener el flujo de las colas”. El Aeropuerto de Frankfurt informó a Global Mobility News que espera que los tiempos de espera en los carriles para “viajeros conocidos” bajen de diez minutos una vez que las exenciones se integren en los sistemas de control de salida de las aerolíneas la próxima semana.
Consejo práctico: Recursos Humanos debería añadir el enlace de la Comisión en su intranet de viajes y aconsejar al personal exento que lleve consigo una prueba de residencia (tarjeta eAT, Aufenthaltstitel o Fiktionsbescheinigung) junto con el pasaporte para evitar confusiones en las puertas automáticas.
El reglamento se aplica en todos los aeropuertos y fronteras terrestres de Alemania, ya que el país es tanto un estado fronterizo exterior (aeropuertos y puertos marítimos) como interior (fronteras terrestres) de Schengen. Aerolíneas, aeropuertos y gestores de movilidad han señalado que la incertidumbre sobre las exenciones fue una de las principales causas de las largas colas que se formaron en Frankfurt y Múnich cuando el sistema entró en funcionamiento en abril.
El comunicado de la Comisión confirma que los familiares de terceros países de ciudadanos de la UE, Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza que ya poseen una tarjeta o permiso de residencia de la UE están completamente exentos del registro en el EES, incluso si viajan sin el familiar de la UE. Diplomáticos, titulares de visados nacionales alemanes, refugiados reconocidos bajo la Convención de Ginebra y tripulantes en servicio también están exentos de la captura biométrica.
En cambio, los viajeros de negocios que solo cuentan con un visado Schengen tipo C deben registrarse, incluso si poseen tarjetas de viajero frecuente como Lufthansa HON Circle. Para las empresas alemanas, esta aclaración es importante. Las compañías que habitualmente trasladan asignados ucranianos o indios desde y hacia Frankfurt con visados tipo D pueden ahora eliminar los 15-20 minutos adicionales que habían previsto en sus políticas de viaje para el registro en el EES. Sin embargo, los equipos de movilidad deben actualizar las instrucciones previas al viaje para contratistas con visados tipo C, quienes siguen sujetos a los nuevos controles.
La policía fronteriza alemana (Bundespolizei) acogió favorablemente la guía, señalando que permitirá a los agentes en primera línea “filtrar las categorías exentas mucho más rápido y mantener el flujo de las colas”. El Aeropuerto de Frankfurt informó a Global Mobility News que espera que los tiempos de espera en los carriles para “viajeros conocidos” bajen de diez minutos una vez que las exenciones se integren en los sistemas de control de salida de las aerolíneas la próxima semana.
Consejo práctico: Recursos Humanos debería añadir el enlace de la Comisión en su intranet de viajes y aconsejar al personal exento que lleve consigo una prueba de residencia (tarjeta eAT, Aufenthaltstitel o Fiktionsbescheinigung) junto con el pasaporte para evitar confusiones en las puertas automáticas.
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