
China Southern Airlines ha presentado horarios que reanudan un llamativo servicio de 10 vuelos diarios de ida y vuelta entre el Aeropuerto Guangzhou Baiyun (CAN) y Bangkok Suvarnabhumi (BKK) para todo el calendario de invierno del hemisferio norte (del 25 de octubre de 2026 al 27 de marzo de 2027). El plan, publicado por el rastreador de la industria AeroRoutes el 22 de septiembre, refleja la frecuencia de la aerolínea en la temporada alta previa a la pandemia e indica confianza en la recuperación del tráfico entre China y Tailandia. Los vuelos estarán distribuidos a lo largo del día, con la primera salida a las 08:05 y la última a las 23:00. El equipo utilizado variará entre Airbus A320/321neos y Boeing 787-9, ofreciendo a los viajeros de negocios la opción entre aviones de fuselaje ancho con servicio completo y aviones de fuselaje estrecho de alta densidad. El horario también refuerza el estatus de Guangzhou como el principal centro de China Southern en el sudeste asiático, complementando ocho vuelos diarios a Kuala Lumpur y cuatro vuelos diarios a Hanoi, Ho Chi Minh, Singapur y Sídney. Para los gestores de viajes corporativos, esta medida aumenta la disponibilidad de asientos en un momento en que las misiones de inversión tailandesas en el Área de la Gran Bahía están en auge y las empresas chinas aceleran la búsqueda de fusiones y adquisiciones en la ASEAN. El aumento de frecuencia debería estabilizar las tarifas y mejorar las conexiones para vuelos posteriores dentro de la red doméstica china. Sin embargo, la programación sigue “sujeta a cambios” y la aprobación de franjas horarias en Guangzhou y Bangkok requiere confirmación final. Por ello, los equipos de movilidad deben monitorear las actualizaciones en los sistemas de distribución global (GDS) y mantener políticas de reserva flexibles hasta que el horario quede definitivamente establecido.
Fuente: AeroRoutes
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