El Sindicato Nacional de Pilotos de Línea (SNPL) confirmó a última hora del 22 de septiembre, actualizado el 23 de septiembre, que ha pospuesto la huelga inicialmente prevista para los días 24 y 25 de septiembre. Las nuevas fechas, 1 y 2 de octubre, brindan a los negociadores más tiempo para resolver las quejas sobre la estabilidad de los horarios, que los pilotos aseguran afectan la fatiga y el salario. Este cambio evita interrupciones inmediatas para los pasajeros, pero extiende la incertidumbre hasta principios de octubre, cuando también se esperan huelgas separadas de tripulaciones de cabina y en varias aerolíneas. Unos 300 pilotos en las seis bases francesas de easyJet (París Orly, CDG, Lyon, Niza, Nantes, Burdeos) están cubiertos por el aviso. easyJet aún no ha cancelado vuelos de forma preventiva, pero advierte a los pasajeros que estén atentos a los correos electrónicos y alertas en la app. Según el reglamento EU261, los viajeros afectados tendrían derecho a una compensación de hasta 400 € más la reubicación en otro vuelo. Los equipos de viajes corporativos deberían reprogramar proactivamente los viajes críticos con otras aerolíneas o asegurar tarifas totalmente flexibles para la primera semana de octubre. Las empresas con programas de movilidad que dependen de la red intraeuropea de easyJet —por ejemplo, para trasladar personal entre centros tecnológicos en París y Berlín— deberían considerar opciones ferroviarias como alternativa. El conflicto pone de relieve cómo las aerolíneas europeas de bajo coste enfrentan una creciente resistencia laboral, en un contexto de demanda récord en verano, escasez crónica de pilotos y limitaciones más estrictas de la UE sobre el tiempo de vuelo.
Fuente: The Connexion
