El 23 de septiembre, la Policía Federal de Brasil (PF) llevó a cabo la Operación Tegmen para desmantelar una red que declaraba productos electrónicos de alto valor como mercancías de bajo valor en envíos postales internacionales. Se ejecutaron cuatro órdenes de registro en los barrios Barra da Tijuca y Recreio dos Bandeirantes de Río de Janeiro, incautando facturas, computadoras y dispositivos importados. Los investigadores señalan que la organización utilizaba declaraciones aduaneras falsas para evadir impuestos, subfacturando los envíos hasta en un 80 %. La mercancía era luego vendida en línea y en tiendas populares entre expatriados que buscan gadgets libres de impuestos. La PF estima una pérdida de ingresos de 5 millones de reales en el último año.
![Policía Federal lanza la ‘Operación Tegmen’ contra el contrabando de electrónicos por correo]()
Para los equipos de movilidad global que trasladan personal a Brasil, esta operación indica un control más estricto sobre las importaciones por mensajería, método común para enviar dispositivos personales antes de la llegada. Los agentes aduanales advierten que los empleados podrían enfrentar retrasos o multas si se involucran proveedores logísticos externos. Las empresas están revisando las directrices sobre “equipaje no acompañado” para asegurar que sus empleados utilicen transportistas autorizados y valoraciones precisas.
La operación coincide con el plan de la Receita Federal de ampliar su plataforma de análisis de riesgos basada en blockchain a los canales postales antes de fin de año. Consultores en movilidad señalan que el aumento en la fiscalización podría elevar los costos iniciales de la reubicación, pero contribuirá a reducir la competencia del mercado gris que perjudica a los importadores que cumplen con la normativa.
Para los equipos de movilidad global que trasladan personal a Brasil, esta operación indica un control más estricto sobre las importaciones por mensajería, método común para enviar dispositivos personales antes de la llegada. Los agentes aduanales advierten que los empleados podrían enfrentar retrasos o multas si se involucran proveedores logísticos externos. Las empresas están revisando las directrices sobre “equipaje no acompañado” para asegurar que sus empleados utilicen transportistas autorizados y valoraciones precisas.
La operación coincide con el plan de la Receita Federal de ampliar su plataforma de análisis de riesgos basada en blockchain a los canales postales antes de fin de año. Consultores en movilidad señalan que el aumento en la fiscalización podría elevar los costos iniciales de la reubicación, pero contribuirá a reducir la competencia del mercado gris que perjudica a los importadores que cumplen con la normativa.
Fuente: Agência Brasil
