La Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC) ha aprobado una nueva enmienda a la Resolución 400/2016, la normativa que establece los estándares mínimos de servicio para las aerolíneas que operan en el país. Publicado el 23 de septiembre tras una reunión del consejo celebrada el día anterior, el texto actualizado obliga a las aerolíneas a proporcionar información en tiempo real más clara sobre la causa y la duración prevista de los retrasos, aceptar recibos digitales para el reembolso de gastos y reembolsar a los pasajeros en un plazo de siete días cuando un vuelo sea cancelado y no se acepte una alternativa.
La resolución mantiene los generosos umbrales de asistencia en Brasil: comidas después de dos horas y alojamiento más transporte terrestre después de cuatro horas, pero aclara que las aerolíneas pueden cumplir con estas obligaciones reembolsando gastos razonables cuando la provisión inmediata no sea viable.
De especial interés para los gestores de movilidad global, la nueva norma establece que las mismas protecciones aplican a los itinerarios internacionales con conexiones vendidas bajo un solo billete, cerrando una laguna que algunas aerolíneas usaban para negar apoyo en el tramo doméstico.
![ANAC endurece las normas sobre derechos de los pasajeros ante el aumento de las interrupciones en vuelos]()
ANAC tomó esta medida tras un aumento del 35 % interanual en las quejas registradas en su portal "Fale com a ANAC" durante el primer semestre de 2026, impulsado por cierres por condiciones meteorológicas en el sur y problemas técnicos recurrentes, como la reciente caída del GPS. Organismos de defensa del consumidor y asociaciones de viajes corporativos habían solicitado normas más estrictas de transparencia, argumentando que la incertidumbre sobre las opciones de reubicación afectaba más la productividad empresarial que los propios retrasos.
Las aerolíneas tienen 90 días para actualizar sus procedimientos internos y canales digitales. El incumplimiento puede acarrear multas de hasta 250.000 reales por incidente. Gol y Latam manifestaron a Agência Brasil su apoyo a reglas armonizadas, pero advirtieron que los reembolsos en efectivo obligatorios en una semana podrían afectar la liquidez en escenarios de interrupciones en temporada alta.
Los analistas del sector prevén que las aerolíneas invertirán en plataformas automatizadas de mensajería y renegociarán los acuerdos de nivel de servicio con proveedores de catering aeroportuario y cadenas hoteleras.
Para los gestores de expatriados y equipos de gestión de riesgos de viaje, la enmienda ofrece mayor previsibilidad al trasladar asignados o equipos de proyecto a lo largo de las vastas distancias de Brasil. Se recomienda a las multinacionales revisar las pólizas de seguro de viaje para asegurar su alineación con los nuevos plazos de reembolso y preparar a los viajeros sobre la documentación —preferiblemente digital— que ahora será aceptada como comprobante de gastos.
La resolución mantiene los generosos umbrales de asistencia en Brasil: comidas después de dos horas y alojamiento más transporte terrestre después de cuatro horas, pero aclara que las aerolíneas pueden cumplir con estas obligaciones reembolsando gastos razonables cuando la provisión inmediata no sea viable.
De especial interés para los gestores de movilidad global, la nueva norma establece que las mismas protecciones aplican a los itinerarios internacionales con conexiones vendidas bajo un solo billete, cerrando una laguna que algunas aerolíneas usaban para negar apoyo en el tramo doméstico.
ANAC tomó esta medida tras un aumento del 35 % interanual en las quejas registradas en su portal "Fale com a ANAC" durante el primer semestre de 2026, impulsado por cierres por condiciones meteorológicas en el sur y problemas técnicos recurrentes, como la reciente caída del GPS. Organismos de defensa del consumidor y asociaciones de viajes corporativos habían solicitado normas más estrictas de transparencia, argumentando que la incertidumbre sobre las opciones de reubicación afectaba más la productividad empresarial que los propios retrasos.
Las aerolíneas tienen 90 días para actualizar sus procedimientos internos y canales digitales. El incumplimiento puede acarrear multas de hasta 250.000 reales por incidente. Gol y Latam manifestaron a Agência Brasil su apoyo a reglas armonizadas, pero advirtieron que los reembolsos en efectivo obligatorios en una semana podrían afectar la liquidez en escenarios de interrupciones en temporada alta.
Los analistas del sector prevén que las aerolíneas invertirán en plataformas automatizadas de mensajería y renegociarán los acuerdos de nivel de servicio con proveedores de catering aeroportuario y cadenas hoteleras.
Para los gestores de expatriados y equipos de gestión de riesgos de viaje, la enmienda ofrece mayor previsibilidad al trasladar asignados o equipos de proyecto a lo largo de las vastas distancias de Brasil. Se recomienda a las multinacionales revisar las pólizas de seguro de viaje para asegurar su alineación con los nuevos plazos de reembolso y preparar a los viajeros sobre la documentación —preferiblemente digital— que ahora será aceptada como comprobante de gastos.
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