
La aerolínea de bajo costo Wizz Air operó su primer vuelo Lárnaca-Madrid el 25 de septiembre, marcando el segundo enlace directo entre Chipre y España tras Barcelona. Tres vuelos semanales conectarán el principal centro de negocios chipriota con la capital española, utilizando aviones Airbus A321neo con capacidad para 239 pasajeros. Hermes Airports, operador del Aeropuerto Internacional de Lárnaca, organizó una celebración en la puerta de embarque con dulces tradicionales y una ceremonia de corte de cinta, a la que asistió András Szabó, jefe de red de Wizz Air. María Kouroupi, directora comercial del aeropuerto, calificó la ruta como “una incorporación estratégica” que refuerza el papel de Lárnaca como un emergente hub en el Mediterráneo Oriental. Este nuevo servicio añade más de 35,000 asientos anuales, especialmente valiosos durante los meses de invierno, cuando la conectividad con Europa Occidental suele disminuir. Para los gestores de movilidad corporativa, la ruta reduce los tiempos de viaje entre las sedes regionales en Chipre y sus socios españoles a menos de cinco horas puerta a puerta, eliminando la necesidad de hacer transbordos en Atenas o Estambul. Las salidas hacia Madrid a primera hora de la mañana, los lunes y jueves, están programadas para facilitar conexiones el mismo día hacia América Latina, apoyando a las empresas chipriotas con operaciones en las Américas. Las tarifas introductorias de ida comienzan en 59 €, pero Wizz Air ofrece para viajeros frecuentes su paquete ‘Wizz MultiPass’, que asegura precios fijos y embarque prioritario. El lanzamiento también pone de relieve la competencia en Lárnaca: Cyprus Airways solicitó recientemente franjas horarias para la misma ruta para el verano de 2027, mientras que se rumorea que Ryanair está interesada en un enlace Pafos-Valencia. Analistas aeroportuarios señalan que la diversificación de la capacidad punto a punto será clave cuando el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE entre en vigor para los estados Schengen el próximo año; aunque Chipre no forma parte de Schengen, opciones de viaje más fluidas dentro de la UE ayudarán a la isla a mantener su atractivo como sede corporativa. Los viajeros deben tener en cuenta que España ha reimplantado controles aleatorios de líquidos en vuelos de corto recorrido en la Terminal 1 de Barajas este mes, por lo que se recomienda llegar con tiempo extra en el viaje de regreso. Por lo demás, no se requiere documentación adicional de visado para ciudadanos de la UE/EEE, y a partir de octubre, los residentes de terceros países con permisos de residencia chipriotas de entradas múltiples podrán usar las puertas automáticas de pasaporte en Lárnaca por primera vez.
Fuente: Cyprus Business News (CBN)
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