
Un aviso de reglamentación actualizado el 2 de octubre en la Agenda Unificada federal confirma que la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) del Departamento de Seguridad Nacional está en la etapa de “regla final” para autorizar la solicitud y emisión completamente remota de licencias de conducir y tarjetas de identificación compatibles con REAL ID. La regulación—RIN 1652-AA78—se espera que se publique en noviembre y permitirá a los estados verificar la identidad, recopilar datos biométricos y enviar las credenciales por correo sin que el solicitante tenga que acudir a una oficina del DMV. Este cambio podría ser una gran ventaja para trabajadores desplazados dentro del país y nómadas digitales que tienen dificultades para programar citas presenciales en el DMV durante asignaciones temporales en diferentes estados. Además, se alinea con el avance de la TSA hacia licencias de conducir móviles en sus unidades de autenticación de credenciales (CAT-2) en los aeropuertos. Los estados que decidan participar deberán presentar paquetes actualizados de certificación REAL ID que detallen controles de seguridad y antifraude. Los costos incluyen mejoras en TI e integración con bases de datos federales, pero la TSA proyecta ahorros netos para los individuos al evitar viajes y tiempo perdido en el trabajo. Para los equipos de movilidad global, esta norma simplificará la incorporación de empleados estadounidenses que trabajan de forma remota y reducirá el tiempo perdido en visitas al DMV cuando los empleados se muden entre estados. Los titulares de licencias extranjeras que conviertan su permiso a uno estadounidense podrían aún necesitar una visita presencial, aunque futuras regulaciones podrían resolver esta limitación. Suponiendo que se publique según lo previsto, el marco para emisión remota podría estar vigente antes de la fecha límite de aplicación de REAL ID en aeropuertos, el 3 de mayo de 2027, dando a las empresas 18 meses para ayudar a su personal a actualizar sus credenciales.
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