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Italia extiende los controles fronterizos Schengen específicos para España hasta el 16 de octubre

oct. 8, 2026
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Italia extiende los controles fronterizos Schengen específicos para España hasta el 16 de octubre
Los viajeros que ingresen a Italia en vuelos directos o ferris desde España seguirán enfrentando controles temporales de identidad al menos por nueve días más. Un aviso publicado el 7 de octubre por la plataforma de riesgos para viajes de negocios Travelface confirma que el Ministerio del Interior ha prorrogado el régimen extraordinario que cubre todas las rutas aéreas y marítimas entre ambos países, desde el 1 hasta el 16 de octubre de 2026. La medida recíproca española, introducida en agosto en respuesta a la suspensión previa de Italia, está programada para finalizar a la medianoche del 7 de octubre, lo que significa que, a menos que Madrid emita una nueva orden, los controles serán unilaterales.

Las autoridades italianas subrayan que los controles se basan en riesgos y se centran principalmente en ciudadanos de terceros países; los ciudadanos de la UE deben portar un pasaporte o documento de identidad válido, pero generalmente son autorizados sin problemas. Por ejemplo, el Aeropuerto de Bolonia ha informado a los pasajeros que los vuelos procedentes de España serán trasladados en autobús a la zona de puertas no Schengen para que la policía pueda revisar únicamente a los viajeros no comunitarios. Las aerolíneas no han modificado sus horarios, pero advierten que este paso adicional puede alargar el proceso de llegada y afectar conexiones ajustadas.

Los controles se reinstauraron el 1 de agosto tras un aumento significativo de cruces irregulares por mar hacia Ceuta, lo que generó temores de movimientos secundarios hacia Italia. Roma ha renovado esta medida tres veces, cada una por 15 días, y ha notificado a Bruselas conforme al Artículo 28 del Código de Fronteras Schengen. La Comisión Europea ha aceptado las notificaciones, pero recordó tanto a Italia como a España que los controles en fronteras internas deben ser “una medida de último recurso”.

Para los equipos de movilidad corporativa, el impacto principal es operativo más que legal: los viajeros deben prever entre 20 y 30 minutos adicionales al llegar a Roma-Fiumicino, Milán-Malpensa, Venecia-Marco Polo, Nápoles o Bolonia, y evitar reservar conexiones ferroviarias o vuelos domésticos muy ajustados. Las empresas que trasladen empleados no comunitarios entre sedes españolas e italianas deben verificar que los trabajadores lleven permisos de residencia o visados de entrada múltiple, ya que los controles puntuales ya han provocado varias denegaciones de entrada. Además, se recomienda a los responsables de movilidad informar a los viajeros sobre posibles controles españoles en el trayecto de salida, en caso de que Madrid decida replicar la última prórroga italiana.
Fuente: Travelface travel alerts

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