L’Italie prolonge les contrôles aux frontières Schengen spécifiques à l’Espagne jusqu’au 16 octobre

Les voyageurs arrivant en Italie par vol direct ou ferry depuis l’Espagne continueront de subir des contrôles d’identité temporaires pendant au moins neuf jours supplémentaires. Un avis publié le 7 octobre par la plateforme de gestion des risques pour les déplacements professionnels Travelface confirme que le ministère de l’Intérieur a prolongé le régime exceptionnel couvrant toutes les liaisons aériennes et maritimes entre les deux pays, du 1er au 16 octobre 2026. La mesure réciproque espagnole, mise en place en août en réponse à la suspension italienne antérieure, doit expirer à minuit le 7 octobre, ce qui signifie que, sauf nouvelle décision de Madrid, les contrôles deviendront unilatéraux.

Les autorités italiennes insistent sur le fait que ces contrôles sont basés sur une évaluation des risques et ciblent principalement les ressortissants de pays tiers; les citoyens de l’UE doivent toujours être munis d’un passeport ou d’une carte d’identité valide, mais sont généralement laissés passer sans encombre. Par exemple, l’aéroport de Bologne a informé les passagers que les vols en provenance d’Espagne seront acheminés en bus vers la zone des portes hors Schengen afin que la police puisse filtrer uniquement les voyageurs non européens.

Les compagnies aériennes n’ont pas modifié leurs horaires, mais préviennent que cette étape supplémentaire peut rallonger le processus d’arrivée et compliquer les correspondances serrées. Ces contrôles ont été rétablis le 1er août suite à une forte augmentation des traversées irrégulières par la mer vers Ceuta, suscitant des craintes de mouvements secondaires vers l’Italie. Rome a depuis renouvelé cette mesure à trois reprises, chacune pour 15 jours, et en a informé Bruxelles conformément à l’article 28 du Code frontières Schengen. La Commission européenne a accepté ces notifications, tout en rappelant à l’Italie et à l’Espagne que les contrôles aux frontières intérieures doivent rester « une mesure de dernier recours ».

Pour les équipes de mobilité d’entreprise, l’impact est surtout opérationnel et non juridique: les voyageurs doivent prévoir 20 à 30 minutes supplémentaires à l’arrivée à Rome-Fiumicino, Milan-Malpensa, Venise-Marco Polo, Naples ou Bologne, et éviter de réserver des correspondances ferroviaires ou aériennes nationales trop courtes. Les entreprises transférant des collaborateurs non européens entre sites espagnols et italiens doivent vérifier que ces derniers disposent de permis de séjour ou de visas à entrées multiples, car des contrôles ponctuels ont déjà entraîné plusieurs refus d’entrée. Les responsables mobilité sont également invités à informer les voyageurs des possibles contrôles espagnols au départ, si Madrid décide de prolonger à son tour la mesure italienne.