المسافرون القادمين إلى إيطاليا عبر رحلات جوية مباشرة أو عبّارات من إسبانيا سيستمرون في مواجهة فحوصات هوية مؤقتة لمدة لا تقل عن تسعة أيام إضافية. وأكد إعلان نُشر في 7 أكتوبر من قبل منصة تقييم مخاطر السفر للأعمال "ترافلفيس" أن وزارة الداخلية الإيطالية مددت النظام الاستثنائي الذي يشمل جميع الطرق الجوية والبحرية بين البلدين من 1 إلى 16 أكتوبر 2026.
أما الإجراء الإسباني المقابل، الذي تم تطبيقه في أغسطس ردًا على تعليق إيطاليا السابق، فمن المقرر أن ينتهي عند منتصف ليل 7 أكتوبر، مما يعني أنه—ما لم تصدر مدريد أمرًا جديدًا—ستصبح الفحوصات من جانب واحد فقط. وتؤكد السلطات الإيطالية أن الفحوصات تستند إلى تقييم المخاطر وتركز بشكل أساسي على مواطني الدول الثالثة؛ بينما يُنصح مواطنو الاتحاد الأوروبي بحمل جواز سفر أو بطاقة هوية سارية، وغالبًا ما يتم السماح لهم بالمرور دون تأخير.
على سبيل المثال، أبلغ مطار بولونيا الركاب أن الرحلات القادمة من إسبانيا ستُنقل بالحافلات إلى منطقة بوابات غير شنغن ليتمكن رجال الشرطة من فحص المسافرين غير الأوروبيين فقط. لم تقم شركات الطيران بتعديل جداول الرحلات، لكنها تحذر من أن هذه الخطوة الإضافية قد تطيل عملية الوصول وتؤثر على التوصيلات الضيقة للرحلات التالية.
تم إعادة فرض هذه الفحوصات في 1 أغسطس بعد ارتفاع حاد في عبور البحر غير النظامي إلى سبتة، مما أثار مخاوف من تحركات ثانوية نحو إيطاليا. ومنذ ذلك الحين، جددت روما هذا الإجراء ثلاث مرات، كل مرة لمدة 15 يومًا، وأبلغت بروكسل وفقًا للمادة 28 من قانون حدود شنغن. وقد قبلت المفوضية الأوروبية هذه الإخطارات لكنها ذكرت إيطاليا وإسبانيا بأن فحوصات الحدود الداخلية يجب أن تبقى "إجراءً أخيرًا".
بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، فإن التأثير الرئيسي عملي أكثر منه قانوني: يُنصح المسافرون بتخصيص 20-30 دقيقة إضافية عند الوصول إلى مطارات روما-فيوميتشينو، ميلانو-مالبينسا، فينيسيا-ماركو بولو، نابولي أو بولونيا، وتجنب حجز توصيلات ضيقة للقطارات أو الرحلات الداخلية. كما يجب على الشركات التي تنقل موظفين غير أوروبيين بين المواقع الإسبانية والإيطالية التأكد من حمل الموظفين تصاريح الإقامة أو تأشيرات الدخول المتعددة، حيث أدت الفحوصات العشوائية إلى رفض دخول عدة أشخاص. وينصح مديرو التنقل أيضًا بتوعية المسافرين بإمكانية وجود فحوصات إسبانية في رحلة العودة إذا قررت مدريد مواكبة تمديد إيطاليا الأخير.
أما الإجراء الإسباني المقابل، الذي تم تطبيقه في أغسطس ردًا على تعليق إيطاليا السابق، فمن المقرر أن ينتهي عند منتصف ليل 7 أكتوبر، مما يعني أنه—ما لم تصدر مدريد أمرًا جديدًا—ستصبح الفحوصات من جانب واحد فقط. وتؤكد السلطات الإيطالية أن الفحوصات تستند إلى تقييم المخاطر وتركز بشكل أساسي على مواطني الدول الثالثة؛ بينما يُنصح مواطنو الاتحاد الأوروبي بحمل جواز سفر أو بطاقة هوية سارية، وغالبًا ما يتم السماح لهم بالمرور دون تأخير.
على سبيل المثال، أبلغ مطار بولونيا الركاب أن الرحلات القادمة من إسبانيا ستُنقل بالحافلات إلى منطقة بوابات غير شنغن ليتمكن رجال الشرطة من فحص المسافرين غير الأوروبيين فقط. لم تقم شركات الطيران بتعديل جداول الرحلات، لكنها تحذر من أن هذه الخطوة الإضافية قد تطيل عملية الوصول وتؤثر على التوصيلات الضيقة للرحلات التالية.
تم إعادة فرض هذه الفحوصات في 1 أغسطس بعد ارتفاع حاد في عبور البحر غير النظامي إلى سبتة، مما أثار مخاوف من تحركات ثانوية نحو إيطاليا. ومنذ ذلك الحين، جددت روما هذا الإجراء ثلاث مرات، كل مرة لمدة 15 يومًا، وأبلغت بروكسل وفقًا للمادة 28 من قانون حدود شنغن. وقد قبلت المفوضية الأوروبية هذه الإخطارات لكنها ذكرت إيطاليا وإسبانيا بأن فحوصات الحدود الداخلية يجب أن تبقى "إجراءً أخيرًا".
بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، فإن التأثير الرئيسي عملي أكثر منه قانوني: يُنصح المسافرون بتخصيص 20-30 دقيقة إضافية عند الوصول إلى مطارات روما-فيوميتشينو، ميلانو-مالبينسا، فينيسيا-ماركو بولو، نابولي أو بولونيا، وتجنب حجز توصيلات ضيقة للقطارات أو الرحلات الداخلية. كما يجب على الشركات التي تنقل موظفين غير أوروبيين بين المواقع الإسبانية والإيطالية التأكد من حمل الموظفين تصاريح الإقامة أو تأشيرات الدخول المتعددة، حيث أدت الفحوصات العشوائية إلى رفض دخول عدة أشخاص. وينصح مديرو التنقل أيضًا بتوعية المسافرين بإمكانية وجود فحوصات إسبانية في رحلة العودة إذا قررت مدريد مواكبة تمديد إيطاليا الأخير.
المصدر: Travelface travel alerts
