
Los ferrocarriles estatales de Austria, ÖBB, han iniciado una nueva fase de renovación de vías que afectará a dos rutas de alta afluencia, muy utilizadas por viajeros diarios y de negocios.
• Linz Hbf – Wels Hbf: cierre total nocturno desde las 22:30 del 10 de octubre hasta las 04:00 del 14 de octubre, con un segundo bloqueo del 17 al 21 de octubre. Los servicios Regional-Express (REX) y S-Bahn S2 serán cancelados o desviados; se habilitarán autobuses sustitutos entre ambos núcleos.
• Attnang-Puchheim – Bad Ischl / Stainach-Irdning (línea Salzkammergut): cierre diurno y nocturno desde las 08:30 del 10 de octubre hasta el 2 de noviembre. Los autobuses sustitutos cubrirán los trayectos de REX70, R70 y trenes IC de larga distancia, añadiendo hasta 30 minutos al tiempo de viaje.
ÖBB informa que estas obras modernizarán los sistemas de señalización y catenaria, aumentando la velocidad y capacidad antes del cambio de horario de diciembre de 2026. Sin embargo, durante las próximas tres semanas, las empresas deben prever tiempos de desplazamiento más largos en los trayectos norte-sur que conectan Viena, Linz y Salzburgo con los destinos turísticos del oeste de Estiria.
Consejos prácticos para gestores de movilidad:
• Redirigir a los viajeros con horarios estrictos hacia el servicio de acceso abierto Westbahn o vehículos corporativos por la autopista A1 durante los bloqueos nocturnos.
• Recomendar a los empleados asignados que residan en la zona turística de Salzkammergut reservar con antelación los autobuses sustitutos; no se permiten bicicletas ni equipaje voluminoso.
• Actualizar los horarios de trabajadores desplazados que dependan de conexiones de “último tren de regreso”, ya que algunos servicios nocturnos serán cancelados durante toda la duración de las obras.
Esta interrupción coincide con la aceleración por parte de ÖBB de un plan de infraestructura de 4.200 millones de euros, que se solapa con mejoras en el procesamiento fronterizo EES en el Aeropuerto de Viena y el corredor de mercancías del Brennero. Aunque el impacto a corto plazo es inevitable, el operador asegura que el beneficio a largo plazo será una movilidad interurbana más fiable para las multinacionales con base en Austria.
• Linz Hbf – Wels Hbf: cierre total nocturno desde las 22:30 del 10 de octubre hasta las 04:00 del 14 de octubre, con un segundo bloqueo del 17 al 21 de octubre. Los servicios Regional-Express (REX) y S-Bahn S2 serán cancelados o desviados; se habilitarán autobuses sustitutos entre ambos núcleos.
• Attnang-Puchheim – Bad Ischl / Stainach-Irdning (línea Salzkammergut): cierre diurno y nocturno desde las 08:30 del 10 de octubre hasta el 2 de noviembre. Los autobuses sustitutos cubrirán los trayectos de REX70, R70 y trenes IC de larga distancia, añadiendo hasta 30 minutos al tiempo de viaje.
ÖBB informa que estas obras modernizarán los sistemas de señalización y catenaria, aumentando la velocidad y capacidad antes del cambio de horario de diciembre de 2026. Sin embargo, durante las próximas tres semanas, las empresas deben prever tiempos de desplazamiento más largos en los trayectos norte-sur que conectan Viena, Linz y Salzburgo con los destinos turísticos del oeste de Estiria.
Consejos prácticos para gestores de movilidad:
• Redirigir a los viajeros con horarios estrictos hacia el servicio de acceso abierto Westbahn o vehículos corporativos por la autopista A1 durante los bloqueos nocturnos.
• Recomendar a los empleados asignados que residan en la zona turística de Salzkammergut reservar con antelación los autobuses sustitutos; no se permiten bicicletas ni equipaje voluminoso.
• Actualizar los horarios de trabajadores desplazados que dependan de conexiones de “último tren de regreso”, ya que algunos servicios nocturnos serán cancelados durante toda la duración de las obras.
Esta interrupción coincide con la aceleración por parte de ÖBB de un plan de infraestructura de 4.200 millones de euros, que se solapa con mejoras en el procesamiento fronterizo EES en el Aeropuerto de Viena y el corredor de mercancías del Brennero. Aunque el impacto a corto plazo es inevitable, el operador asegura que el beneficio a largo plazo será una movilidad interurbana más fiable para las multinacionales con base en Austria.
Fuente: ÖBB Verkehrsmeldungen
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