Renovação das Vias da ÖBB a partir de 10 de outubro causa transtornos em importantes corredores comerciais entre Linz, Wels e Salzkammergut

A empresa ferroviária estatal da Áustria, ÖBB, iniciou uma nova fase de obras de renovação de trilhos que afetará duas rotas de grande movimento, muito utilizadas por passageiros e viajantes a negócios.

• Linz Hbf – Wels Hbf: fechamento total durante a noite, das 22h30 do dia 10 de outubro até as 4h do dia 14 de outubro, com um segundo bloqueio entre 17 e 21 de outubro. Os serviços Regional-Express (REX) e S-Bahn S2 serão cancelados ou desviados; ônibus substituirão os trens entre os dois centros.

• Attnang-Puchheim – Bad Ischl / Stainach-Irdning (linha Salzkammergut): interrupção diurna e noturna das 8h30 do dia 10 de outubro até 2 de novembro. Ônibus substitutos atenderão os trens REX70, R70 e os trens de longa distância IC, acrescentando até 30 minutos às viagens.



A ÖBB informa que as obras vão modernizar os sistemas de sinalização e catenária, aumentando a velocidade e a capacidade antes da mudança de horário de dezembro de 2026. Contudo, nas próximas três semanas, empresas devem esperar tempos maiores de deslocamento porta a porta em viagens norte-sul que ligam Viena, Linz e Salzburgo aos resorts do oeste da Estíria.

Dicas práticas para gestores de mobilidade:
• Redirecionar viajantes com horários críticos para o serviço Westbahn de acesso aberto ou para carros da empresa pela rodovia A1 durante os bloqueios noturnos.
• Orientar colaboradores que moram ao longo do corredor turístico Salzkammergut a reservar com antecedência os ônibus substitutos; bicicletas e bagagens volumosas não são permitidas.
• Atualizar os cronogramas de trabalhadores destacados que dependem das conexões do “último trem de volta” – algumas partidas no final da noite serão canceladas durante todo o período das obras.

A interrupção ocorre enquanto a ÖBB acelera um plano de infraestrutura de €4,2 bilhões, que coincide com melhorias no processamento de fronteiras do EES no Aeroporto de Viena e no corredor de carga do Brenner. Apesar do desconforto temporário, a operadora destaca que o benefício a longo prazo será uma mobilidade interurbana mais confiável para multinacionais com base na Áustria.