بدء تجديدات سكك الحديد في ÖBB اعتبارًا من 10 أكتوبر تعطل المحاور التجارية الرئيسية بين لينز وويلس ومنطقة سالزكامرغوت

بدأت السكك الحديدية النمساوية ÖBB مرحلة جديدة من أعمال تجديد المسارات التي ستؤثر على خطين مزدحمين يستخدمهما بشكل كبير المسافرون اليوميون ورجال الأعمال.
• بين محطة لينز الرئيسية ومحطة فيلس الرئيسية: إغلاق كامل ليلي من الساعة 22:30 يوم 10 أكتوبر حتى الساعة 04:00 يوم 14 أكتوبر، مع فترة إغلاق ثانية من 17 إلى 21 أكتوبر. تم إلغاء أو تحويل خدمات Regional-Express (REX) وS-Bahn S2؛ وتعمل حافلات بديلة بين المحطتين.
• بين أتناغ-بوتشايم وباد إيشل / شتايناخ-إيردنغ (خط سالزكامرغوت): إغلاق نهاري وليلي من الساعة 08:30 يوم 10 أكتوبر حتى 2 نوفمبر. تعمل حافلات بديلة لقطارات REX70 وR70 والقطارات البعيدة IC، مما يضيف ما يصل إلى 30 دقيقة على مدة الرحلات.

تقول ÖBB إن الأعمال ستعمل على تحديث أنظمة الإشارات والكابلات الهوائية، مما سيرفع السرعات والقدرة الاستيعابية قبل تغيير جدول المواعيد في ديسمبر 2026.
ومع ذلك، خلال الأسابيع الثلاثة القادمة، يجب على الشركات توقع أوقات سفر أطول من الباب إلى الباب في الرحلات شمال-جنوب التي تربط فيينا ولينز وسالزبورغ بمنتجعات ستيريا الغربية.



نصائح عملية لمديري التنقل:
• إعادة توجيه المسافرين ذوي الأهمية الزمنية عبر خدمة Westbahn المفتوحة أو سيارات الشركة على الطريق السريع A1 خلال فترات الإغلاق الليلية.
• نصح الموظفين المقيمين على طول حزام سالزكامرغوت السياحي بحجز حافلات الاستبدال مسبقًا؛ حيث لا يُسمح بالدراجات أو الأمتعة الضخمة.
• تحديث جداول العاملين المرسلين التي تعتمد على "آخر قطار للعودة" – حيث تم إلغاء بعض الرحلات المتأخرة طوال فترة الأعمال.

يأتي هذا الاضطراب في وقت تسرع فيه ÖBB خطة بنية تحتية بقيمة 4.2 مليار يورو تتزامن مع تحديثات معالجة الحدود في مطار فيينا وممر الشحن برينر.
ورغم أن المعاناة قصيرة الأمد لا مفر منها، يؤكد المشغل أن العائد طويل الأمد سيكون تنقلًا بين المدن أكثر موثوقية للشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من النمسا مقرًا لها.