La OIM en Ginebra confirma 139 muertos tras el naufragio de un barco de migrantes frente a Yibuti
Francia restablecerá los controles fronterizos con Suiza a partir del 1 de noviembre de 2026
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Sabotaje con cable enciende incendio y cierra enlace ferroviario Yverdon–Lausana; SBB despliega 20 autobuses de reemplazo
Un presunto ataque incendiario el 9 de octubre quemó cables de señalización cerca de Éclépens, interrumpiendo el tráfico ferroviario en la línea Yverdon–Lausana. SBB espera reanudar las operaciones normales a primera hora del 11 de octubre, tras desplegar 20 autobuses y un amplio apoyo de personal. La interrupción afecta tanto al tráfico vacacional como a los viajeros de negocios del lunes, poniendo de manifiesto la vulnerabilidad de las principales arterias ferroviarias suizas.
Vuelo de Edelweiss de Zúrich a Split se desvía a Venecia, cancelando el servicio y dejando a pasajeros varados
Una falla en el radar meteorológico obligó al vuelo WK 438 de Edelweiss, que cubría la ruta de Zúrich a Split, a regresar y aterrizar en Zúrich el 10 de octubre. Sin aviones de repuesto disponibles, la aerolínea canceló el servicio, lo que provocó retrasos durante la noche y posibles reclamaciones de compensación bajo la normativa EU 261. Este caso pone de manifiesto cómo la limitada capacidad de reserva en los centros suizos puede derivar rápidamente en interrupciones mayores para los viajeros de negocios.
Entrada de blog explica cómo las cuotas de permisos B y L de Suiza para 2026 afectan a los profesionales de los Emiratos Árabes Unidos
Un nuevo blog de Cosmos Immigration dirigido a profesionales de los EAU explica cómo funciona la cuota fija de Suiza para 2026 de 8,500 permisos de trabajo B y L, y qué documentación deben presentar los empleadores. Destaca que, en general, son las pruebas del mercado laboral, y no el límite numérico, las que determinan los resultados, y ofrece plazos realistas de procesamiento para los equipos de recursos humanos que planifican asignaciones en Suiza.
Colas de hasta 5 km en el túnel de Gotardo por el aumento del tráfico en el portal sur durante las vacaciones
Las demoras hacia el sur en el túnel de Gotardo superaron los 50 minutos el 10 de octubre de 2026, mientras que el tráfico en dirección norte también se ralentizó. La policía cerró la entrada de Göschenen y habilitó el carril de emergencia CUPRA al sur de Quinto para gestionar el flujo vehicular. El atasco pone de manifiesto las limitaciones crónicas de capacidad en el principal corredor norte-sur de Suiza y advierte sobre posibles repercusiones en los horarios de transporte de mercancías.