Islas Canarias advierten sobre un nuevo aumento de migrantes y piden una respuesta nacional rápida

En la recepción de la Fiesta Nacional en Madrid, el presidente de Canarias, Fernando Clavijo, lanzó la voz de alarma ante un nuevo aumento en la llegada de embarcaciones al Atlántico: más de 3.800 personas desde el 1 de septiembre. El líder regional criticó la “ausencia de reacción” del gobierno central y advirtió que el nuevo Pacto de Migración y Asilo de la Unión Europea podría consolidar un “efecto de retención” en regiones fronterizas como Canarias. El archipiélago ha sido durante mucho tiempo un punto de entrada para migrantes de África Occidental que intentan llegar a Europa continental. En 2024 se registraron 47.000 llegadas, cifras que saturaron los centros de acogida y obligaron a requisar hoteles. Clavijo teme que 2026 pueda superar ese récord si las condiciones meteorológicas siguen siendo favorables para la peligrosa ruta atlántica. Para las empresas con operaciones en Tenerife, Gran Canaria y Fuerteventura, la presión humanitaria se traduce en desafíos prácticos: las prioridades reforzadas de la Guardia Costera pueden retrasar los ferris interinsulares, y la redistribución policial para tareas de procesamiento de migrantes puede ralentizar las colas en los controles de pasaportes en puntos turísticos clave. Los empleadores deben informar a su personal viajero sobre posibles controles de identidad en vuelos y ferris interinsulares, especialmente a los no comunitarios, quienes podrían tener que mostrar prueba de viaje de continuación. Clavijo también insinuó que la logística de deportaciones podría saturar la limitada capacidad aérea de las islas, afectando indirectamente los vuelos chárter turísticos y las plazas de carga. Instó a Madrid a activar el mecanismo de redistribución solidaria incluido en el pacto europeo y a financiar infraestructuras adicionales de acogida antes de que el invierno complique las operaciones de rescate en el mar. Con el Tribunal Supremo limitando el derecho al voto de los españoles en el extranjero y la crisis de Ceuta aún latente, la migración sigue siendo un tema central en la política interna española, un entorno que los gestores de movilidad deben vigilar de cerca ante posibles cambios repentinos en la normativa.